又购车感受 服务评价已经 各家车企公布上一月销量的时间里，但此外各家车企公布销量的时间里所不同，乘联会严格按照已上报公布的车企其他数据今天发布了新能源汽车市场市场的预估深入分析 其他数据。据乘联会今天发布其他显示出 出 ，5月全省新能源乘用车市场市场回归较强增长特征，起来车市延续4月的较强走势，综合预估5月新能源乘用车厂商批发销量为67万辆，环比增长11%，同比增长59%。
乘联会则表示，2023年全省新能源乘用车发展进步优势明显不段巩固和扩大，乘联会综合预估5月新能源乘用车厂商批发销量为67万辆，环比增长11%，同比增长59%。预计今年1-5月全省乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%。起来新能源市场市场仍旧普遍处于增长态势，已经增速更为明显变慢。
而目前为止主流新能源车企均已今天发布5月份销量其他数据，从到最后公布的其他数据不难看出，销量排在前列的车企与上月的巨巨大变化较小，比亚迪仍旧排在首位，主要由是特斯拉、购车感受 服务评价广汽埃安、理想和五菱等。
比亚迪
5月份销量：239092万辆
比亚迪率先公布了上一月的销量成绩表现，5月共售出24.02万辆新能源车，环比增长14.23%，同比增长97.63%，还创下单月销量纪录。分列 王朝+海洋系列（分列 分列 EV和DM两种动力）销量达228087辆，同比增长99.8%。EV纯电动或者车型和DM混动或者车型的销量分列为119603辆和119489辆，与4月份起来持平。
从各或者车型的销量不难看出，比亚迪宋、汉、秦和元四款或者车型单月销量突破3万辆。分列 宋家族（分列 分列 宋PLUS EV和宋PLUS DM-i）以4.9万辆的成绩表现位居榜首，汉家族（分列 分列 汉EV和汉DM）次之，月销量3.9万辆。秦家族（分列 分列 秦PLUS EV和秦PLUS DM-i）以3.4万辆的成绩表现位居购车感受 服务评价第三，元家族（分列 分列 元PLUS EV和元EV）以3.1万辆位居第四。
特斯拉
5月份销量：77695辆
特斯拉是榜单中为第二家外资新能源车企， 从北京超级工厂建成国产后，其在亚太地区销量呈现爆发式增长到最后表现出不俗。明年5月份，特斯拉中国目前市场市场市场交付量为77695辆，同比增长141.6%，环比增长2.4%。
Model Y和Model 3仍旧是特斯拉的主销或者车型，这两款或者车型均为亚太地区生产。这两款亚太地区生产的或者车型分列 分列 供应中国市场市场市场，出几口到如果亚太地区市场市场。
广汽埃安
5月份销量：45003辆
广汽埃安5月销量45003辆，同比增长114%，环比增长9.7%，再创新高。2023年1-5月累计销量166323辆，同比增长119%。
埃安的销量主要由依赖于AION Y和AION S两款或者车型，这两款或者车型在5月份的销量分列为2.3万辆和1.7万辆，占据了埃安总销量的近90%。
严格按照此前的最近消息，埃安2023年的销量两个目标为保50万辆、冲60万辆。严格按照目前为止进度，中间埃安还需提升到4.8万辆/月的销量方能努力实现两个目标。
在5月29日埃安年底推出几限时优惠政策：5月26日-6月30日，购买后埃安旗下多款或者车型，最高值可赢得10000元全险补贴，分列 分列 可以叠加可以享受金融贴息、置换补贴、或者车型充电礼等优惠。该政策我想会为埃安在6月份的销量带来影响较小的增长。
理想汽车
5月份销量：28277辆
2023年5月，理想汽车共交付或者车型28277辆，同比增长146%。便是理想汽车在明年已连续第一个月交付超2万辆，分列 分列 理想L7已连续一个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想汽车在明年累计交付量为363876辆。
但理想一个能满足于现状，最近理想汽车CEO 李想则表示，第二季度理想汽车交付量将已连续爬坡，要争取在明年6月份努力实现单月交付 3万辆的两个目标。而不止一次 的“蔚小理”当中蔚来和小鹏到最后远不及理想，5月蔚来汽车和小鹏汽车均未破万，分列 蔚来交付6155辆或者车型，小鹏交付7506辆或者车型。
哪吒汽车
5月份销量：13029 辆
哪吒汽车在6月1日公布了5月交付其他数据， 5月累计交付或者车型 13029 辆，同比增长 18%。分列 ，哪吒V或者车型交付5138台，哪吒U或者车型交付3963台，哪吒S交付2212台，哪吒GT交付1716台，分列 分列 亚太地区交付 2042 辆。
分列 分列 销量外，5 月 30 日，哪吒汽车第 30 万辆量产车已于下线。同期，北京普陀区的亚太地区总部已于启用、哪吒GT交付、哪吒S 520 Lite版和哪吒S 520版上市、亮相马来西亚车展等。
写在到最后：
从分列 分列 5月份主要包括的近一个月新能源汽车销量不难看出，中国传统车企依然在发力新能源或者车型，中国传统车企新能源大战到最后打响，比亚迪和广汽埃安便是更为明显的一个例子。分列 分列 长城、吉利依然在不段发力年底推出新或者车型。分列 分列 不难看出，、是造车新势力到最后已经 洗牌并请况两极分化，理想汽车领队，哪吒汽车和零跑汽车紧随其后，蔚来汽车和小鹏汽车分列 分列 已不有不止一次 的“蔚小理”时期的风光。已经，市场市场从来一个固定不变，我想在下月如果一个月后，会在有新请况请况。