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通用投资AR HUD初创公司，2025年量产，凯迪拉克Lyriq将搭载
2.凯迪拉克 电动SUV价格公布：比特斯拉更有诱惑力，2022年上市
通用汽车的风险投资与供应商现代摩比斯一起，还有其他成熟的汽车行业制造商，向一家旨在重新设计抬头显示器的初创公司Envisics投资了5000万美元。利用自动现实技术，Envisics技术将全息图投射到道路上，以 其他车辆、行人，以及路线导航。通用汽车风投表示，这项技术可能会出现在即将推出的凯迪拉克?Lyriq电动车上。
Envisics现在还是一家鲜为人知的创业公司，但它的研发成果已经得到了汽车领域一些大公司的关注。Envisics的技术将自动现实与抬头显示器融合在一起，通过使用3D全息图，可以照亮行人和其他车辆等危险物。在使用路线导航时，这种重新设计的头显也可以被利用，因为自动现实可以照亮道路上驾驶员应该在哪里，或者在驾驶员应该转弯的地方投射出箭头。正如Envisics所描述的那样，这项技术可以让汽车?"标注周围的 "，所有的一切都在驾驶员的视野范围内。
与标准的抬头显示器不同，Envisics技术中并没有固定的焦点，而是在汽车沿路行驶时随着道路移动。它与目前汽车上的抬头显示器的共同点在于，它将挡风玻璃作为一种镜子。
供应商将把这项技术卖给汽车制造商，让他们装在车上。通用汽车风险投资公司总裁Matt?Tsien在一份声明中表示。"这项技术将帮助我们彻底改变车内体验，提供各种安全、高度集成和直观的应用，包括增强未来电动车免提示驾驶体验的应用，比如凯迪拉克Lyriq。"?现代摩比斯表示，计划?"与Envisics联合开发自动驾驶专用AR?HUD，目标在2025年实现量产"。
自动现实是通过特定汽车上的摄像头和传感器生成的，汽车制造商自己制造这些摄像头和传感器，然后会与Envisics的技术配对。这让汽车制造商可以决定如何在特定车辆中利用投影系统。
早在2018年，保时捷和现代就宣布，他们正在投资一家名为WayRay的类似初创公司，该公司也在开发将自动现实融入头显的技术。这两家公司的投资总额为8000万美元。
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凯迪拉克 电动SUV价格公布：比特斯拉更有诱惑力，2022年上市
新能源车的时代已经来临，尤其是特斯拉的强势不断向传统厂商施压，不得不加快电气化的进程，不管本身愿意与否，越来越多传统汽车厂商都公布了推出电动车的计划。
豪华品牌里面，奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯、捷豹、沃尔沃已经推出或准备推出自家的纯电动车，唯独销量并不少的凯迪拉克似乎一直都没有什么动静。
今天，凯迪拉克终于发布旗下 款纯电动车：Lyriq，虽然还是一款概念车，但至少跟上大部队了。
看到Lyriq新颖的造型，就知道它并非什么油改电产物，而是整个通用集团的头炮，即 出自通用电动车模块化 的车型。
关于电动车最重要的指标——续航，凯迪拉克Lyriq会使用100千瓦时的电池组，但续航里程只有300英里（即不到500公里，可能基于WLTP工况），支持150千瓦的快充。
电池组同样是100千瓦时的特斯拉Model?X续航里程最高为575公里，Model?S长续航版高达660公里（基于NEDC工况），600甚至700公里的续航对国内的造车新势力来说同样不在话下。
凯迪拉克还没有透露Lyriq的性能数据——一切都在最终开发中，但可以确认的是会有后轮驱动和性能更强的四轮驱动版，电池会被放置得尽量贴近地面，并且能做到50:50的前后车身重量分布，所以Lyriq的操控应该会挺不错。
外观上，Lyriq拥有凯迪拉克最新的设计语言， 的中网上面纹路的灵感或许是来自西装，每一条都是可以发光的灯组，还有那不知在哪的大灯，而车尾的分体式尾灯造型也很特别。
内饰应该是Lyriq可以确认的部分中最惊艳的地方，尤其是那块33英寸的超大LED屏幕，从方向盘的左侧一直延伸到中控台，凯迪拉克说这块屏幕可以显示超过十亿种颜色……至于里面的可以实现的功能更是随意想象，如果量产的时候还能保留，那就真的太牛批了，重新定义“带鱼屏”。
凯迪拉克预计Lyriq能在2022年下半年上市销售，售价将超过7.5万美元（52万人民币）。
不管这款概念车和最终量产的时候有多大差别，凯迪拉克包括整个通用集团都需要一款电动车来对外表示对“大趋势”掌握了多少，但要抓紧量产前的时间提升Lyriq的性能，不然不到500英里的续航在2022年的时候还有多大竞争力？
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凯迪拉克Lyriq海外售价曝光，约合41万元人民币
上周四（8月6日），凯迪拉克发布了 全电动SUV汽车——Lyriq后，这也是其母公司通用汽车公司的 款全电动汽车。驾享兄发现，该汽车制造商最近确认，这款电动SUV的起售价将低于6万美元，约合41.6万元人民币。这个价格相当有诱惑力，相比于特斯拉Model?Y更便宜。
上周，通用汽车推出了凯迪拉克Lyriq电动SUV，这是 使用通用Ultium 的电动汽车。
驾享兄了解到，它在很多方面都达到了让电动车汽车行业满意的标准: 的设计，300英里（约合483公里）的续航里程，150千瓦的快速充电，以及更多细节尚未曝光。当时，人们主要担心的就是价格问题，毕竟很多电动汽车品牌的 产品并不亲民。
近日，通用汽车北美总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve?Carlisle)证实，凯迪拉克Lyriq起价将低于6万美元。这位高管在摩根大通汽车会议上表示：
“我们需要在相似车型的价格区间定价。这款车的定价需要类似于目前行业中豪华中型SUV的价格，或许一开始会稍微溢价。这个价格不会高到五位数。它不会从7打头开售，也不会从6开始”。
这就意味着，这款凯迪拉克全电动SUV的起售价，不会超过6万美元，大概在41万左右。这将使它只比凯迪拉克XT5贵一点点。通用汽车计划在2022年将凯迪拉克Lyriq推向市场，率先在美国上市。
在本周早些时候的一次媒体吹风会上，凯迪拉克的高管们谈到了Lyriq将如何“重新定义美国的豪华车”，他们对此自信满满。据驾享兄了解，该品牌将提供“一系列变革性的电动车”。但是我们目前还对其很多细节并不熟悉，官方并未公布有关电动动力系统的技术细节。
驾享兄发现，目前最吸引人的细节是，Lyriq该车后轮驱动和全轮驱动的目标续航里程超过300英里（约合483公里），以及19千瓦的二级充电选项。
Lyriq的总工程师马蒂·霍根说:
“我们会尽所能来最大化范围（提升它的续航能力）。我们的目标是提供超过300英里的航程，为此，我们正在做这些产品的革新。但是，现阶段我们还处在这个项目的发展阶段”。
霍根说，在车辆研发结束之前，他不会知道这个目标最终在哪里。然而，他解释说，以性能为导向的四轮驱动车型将比RWD?Lyriq少行驶20到30英里。
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日前，买车网Buycar从外媒获悉，凯迪拉克 纯电SUV车型Lyriq海外市场售价 曝光，大约为不到60,000美元（约为41万元人民币）。凯迪拉克Lyriq将搭载通用汽车全新电动 ，并将于2022年下半年投入生产。
国内市场方面，据了解，通用新电动车 国产事宜正在推进中。未来，凯迪拉克Lyriq将率先搭载该套电动 实现国产，与宝马iX3、奔驰EQC、奥迪e-tron等车型展开直面竞争。
动力方面，凯迪拉克Lyriq将搭载100千瓦时电池组，最大续航里程可达483公里。此外，新车还将支持最高19千瓦的2级充电率和超过150千瓦的DC快速充电率。
凯迪拉克Lyriq内饰搭载了33英寸LED显示屏，其亮点将包括先进的噪音消除系统和19扬声器AKG?Studio音 系统，该系统有望提供“异常清晰和 的声音再现”。
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好了，关于“通用投资AR HUD初创公司，2025年量产，凯迪拉克Lyriq将搭载”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“通用投资AR HUD初创公司，2025年量产，凯迪拉克Lyriq将搭载”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。