大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于2021款奔驰C上市，1.5T最低配30.78万起，这价格A4L笑了的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
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2021款奔驰C上市，1.5T最低配30.78万起，这价格A4L笑了
2.动力性、油耗等热门问题解答，试驾全新奔驰C级
说起来国内消费者选购中型豪华轿车，肯定是绕不过去三款车的：宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级。这三款车也是非常明显的竞争关系，从销量上来看，奔驰C级的销量肯定是不敌奥迪A4L的，但是这款车的价格却非常坚挺，不像奥迪A4L那样出现了价格下探的情况，用这样的方式来换取销量。
?目前2021款奔驰C级也已经上市了，新车将推出9款车型，区分为标轴版和长轴版，新车的售价区间在30.78万-47.48万。从2021款奔驰C级的指导价格上来看，它和宝马3级、奥迪A4L相比较起来，指导价格还是比较高的。这里我们就来看看2021款奔驰C级的具体表现如何，是不是值得现在入手。
具体来看，新车在外观上面的调整并不大，只是针对部分的配置进行了一定的优化。和奥迪A4L、宝马3系相比较起来，2021款奔驰C级的前脸家族特征相对要弱一些，并没有那么强烈的家族式的设计语言。不过车子的前脸确实是显得比较年轻动感，这一点也是2021款奔驰C级在外观上的优势所在。这两年来奔驰在外型上不断迎合年轻消费者的需求，更能够掌握年轻消费者的审美喜好。
和外观上的表现相比较起来，内饰上的表现更能够凸显奔驰本身的精髓。从内饰上来看，2021款奔驰C级的整体内饰设计都显得很舒缓很优雅，细节上的质感是非常不错的。一直以来，奔驰仅仅凭借着内饰上的优势，就能够吸引不少的消费者，尤其是年轻的女性消费者。2021款奔驰C级的表现同样也没有例外，发挥水平 。
动力上来看，2021款奔驰C级提供三种不同的动力总成，分别为1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V、2.0T直列四缸发动机。从动力系统上来看，顶级的C300车型和宝马3系?330车型处在同一个水平上，但是和一些走量的车型相比较起来，这样的动力表现并不算是占优势。相比较而言，奥迪A4L、宝马3系搭载的都是2.0T的机型，虽然这三款车的动力参数相差不大，但是宝马3系和奥迪A4L的基础排量更有优势。不过整体上来看的话，2021款奔驰C级车型的动力，也是完全能够满足日常家用的。
如今随着2021款奔驰C级的到来，可能国内的豪华中型轿车市场的格局会出现更多的变化。至于2021款奔驰C级的销量和口碑成绩究竟如何，我们还需要静观其变。事实上在豪华品牌中级车领域，奔驰C级的销量一直都很不错，势头相当猛。不过奔驰C级确实是已经走到了产品的末期，和刚刚完成换代的宝马3系、奥迪A4L相比较起来，奔驰C级确实是也已经到了该更新换代的时候。2021款奔驰C级的出现正是时候，新车最为吸引人的变化在配置上。
此外，2021款奔驰C级还新增了星耀臻藏版车型，配置上包括夜色钻石格栅、悬浮式中控屏幕等等，整体上更具有强烈的未来感。虽然2021款奔驰C级在各方面的表现值得期待，但是这样的起售价格，还是让很多消费者捏了一把汗。未来2021款奔驰C级和BBA的另外成员展开竞争，是不是真的占据优势呢？对此大家怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力性、油耗等热门问题解答，试驾全新奔驰C级
车途范儿在奔驰官网获悉，2021款奔驰C级轿车正式上市，新车长轴距版和标准轴距版共推出9款车型，售价区间为30.78-47.48万元。其中C?300?L、C260?L?4MATIC、C?260运动版4MATIC、C?260运动版四款车型被取消，新增了C?260星耀臻藏版以及C?260?L?运动星耀臻藏版两款车型。
作为年度改款车型，，新款奔驰C级轿车外观方面依旧延续了现款的设计风格，但在细节部分做了一些调整，比如全新样式的尾灯造型、闪钻格栅，同时在高配车型上还搭载了全新远程几何多光束LED大灯组。
其中星耀臻藏版是本次新款C级新增的车型，它配有夜色套件，其中包含钻石格栅、18英寸AMG轮辋和前翼子板Night?Edition徽章，同时音响也升级为了柏林之声环绕立体音响。
内饰部分，新款奔驰C级轿车与现款保持一致，星耀臻藏版均配备运动内饰套件以及星耀臻藏版组件，例如N a皮饰多功能运动型方向盘、带Mercedes-Benz字样的照明迎宾踏板、乘客电动带腰部支撑的8向可调式座椅（不带记忆功能）、驾驶员全电动8向可调式座椅（不带记忆功能）以及中控台上的Night?Edition徽标等。
动力方面，2021款奔驰C级继续搭载1.5T发动机、1.5T发动机+48伏轻混系统和2.0T发动机，其中C?200和C?200?L车型搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米；C?260和C?260?L车型搭载1.5T发动机+48伏轻混系统，其1.5T发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩280牛·米；C?300?L车型则搭载2.0T发动机，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。传动系统，所有车型均匹配为9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有朋友在评论区和我们互动，40万左右的预算想购入一台豪华轿车，主要用于日常通勤，目前很关注全新奔驰C级，想问下关于这台车我们的意见。鉴于此，结合这位朋友需求，我们还从社交 等多方面收集了几条关于全新C级讨论热度较高，且会影响未来车主使用期间切实利益的问题，今天通过深入试驾体验，为大家解答，全新奔驰C级究竟如何。
全新奔驰C级目前共有四款在售车型，价格区间为32.52-36.92万元。新车全系皆为全新M254直列四缸1.5T涡轮增压发动机＋第二代48伏ISG电机的动力总成，按功率调校的不同分为C 200 L和C 260 L两种车型，全系皆为9速手自一体变速箱。本次我们试驾的车型是全系中配的C 260 L运动版，由于全新奔驰C级上市已有一段时间了，关于设计、配置等基本信息大家已有所了解，不耽误时间，直接谈实际体验解决问题。
虽然是和上代C 260 L车型相同的1.5T排量，但换装M254发动机的全新奔驰C级在账面数据上直接多了20匹马力、20牛·米（204马力，300牛·米），0-100km/h加速7.7秒。
关于电机位置布局这些我们不必深入了解，只需要知道ISG电机直观能带来的益处就是更好的启停感受，以及起步时更顺滑、快速的动力响应。上车按下点火按键，在驾驶室内几乎感受不到发动机启动的颤抖感，媲美电动车，随之起步的感受非常顺滑安静，发动机转速平稳上升，但没有轰鸣和颤抖感。
在试驾当中，拥堵路况走走停停以及红绿灯停车再起步，虽然启停系 直在介入工作，但它的介入感非常细微，几乎无感，无论停车还是起步过程都非常顺滑，丝毫不影响驾驶和乘坐感受。这就和我们大多数人印象当中启停系统介入时明显的顿挫景象完全不同，也再也不是上车必关的配置了。
在高速路上，时速过了100km/h以后，深踩油门再加速，虽然能给予持续反馈，但明显不如中低速区间再加速来的轻巧，后段的爆发力比较平淡，而且受限于基础排量，高转速下发动机的噪声也是比较明显的。如果您是在高速路上要进行超车变道，还是要留有一定的提前量和距离。
总的来说，1.5T动力对于日常是完全够用的，在城市内游走格外轻巧，中高速再加速能力也强于上代车型，不过受限于基础排量，中高转速的持续输出仍然不是它的强项，不要抱有过高期待。而最好体验的是全新ISG电机带来平顺性、舒适性的驾驶品质感的明显提升。
明确回复隔音很好，相比上代提升明显。相信大家都有体会，长时间处在充斥噪音的环境当中会让人心烦意乱，而面对日常出行通勤，本就是拥堵繁杂的路况，再吵吵闹闹，肯定会坐立不安了。所以 的隔音降噪能力也是一台豪华轿车质感体现相当重要的组成部分，能让驾驶员更放松，乘坐者得到更好的休息。
行驶在城市的道路上，无论是鸣笛声、偶发的建筑施工声等环境噪音还是车辆本身的胎噪、风噪、发动机噪声，关上车窗后，大部分的噪声会直接过滤掉。此时如果在车内听听音乐的话，耳边传来的基本就是清澈的人声了，喧闹的车水马龙几乎没有影响。
当车辆行驶在高速路段，时速超过110km/h以后，能感知到风噪和胎噪的明显放大，但不会对车内人员产生打扰感，至少我们车上前后排一行3人在车辆时速接近120km/h的时候，用正常语气交谈丝毫没有听不清的感觉。而当车辆静止时，站在车头处提高声量向车内说话，车窗车门全部关闭的情况下，车内的人员是完全听不见的，就因为这样，在今天拍摄车辆静态还闹过话不对意的乌龙。
首先空间方面，身高176cm的体验者在前排调整到驾驶舒适的位置后来到后排，可以看见腿部空间是非常宽裕的，正常翘二郎腿不必担心；而头部空间坐姿比较板正的话会有些局促，余量为三指左右，对于身高185cm以上的朋友并不是很友好。
后排原厂配备的头枕好评，柔软且贴合后脑勺的位置，能避免头部悬空带来的颈椎疲劳。比较有意思的是在后排稍微“葛优瘫”一些的坐姿并不如正常落坐舒适，原因在于后排靠背的角度稍直，且不能调节，再加上椅背填充物并不是特别柔软，使得稍微斜躺着坐，背部有部分得不到支撑，而正常落坐是支撑性和贴合感最好、最舒适的坐姿。
总的来说，全新奔驰C级后排的空间感和座椅舒适性已经挑不出太大毛病，上代车型坐垫偏短的短板也已经补齐了，只要不是身高太夸张的朋友，全新奔驰C级的后排肯定能让你满意。
跑完全程的最终结果如何呢？最终的表显油耗是8.4L/100km，这个成绩不算出色，不过考虑到车上全程3名成年人外加随身行李的载重，以及全程舒适模式和运动模式切换，偶尔急加速的驾驶风格，这个跑法确实不算省油。如果使用节能模式，再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行，且并不急躁的驾驶，油耗相信能达到8L/100km以下。
目前全新奔驰C级共有C 200 L运动版、C 260 L、C 260 L运动版、C 260 L皓夜运动版四款在售车型，价位区间为32.52-36.92万元。首先是C200 L运动版，虽然在基础配置上并不缺失，但存在动力性以及选配局限性两方面的短板，可以选择，但更适合对配置和享受感并没有太强烈追求的朋友。
C 260 L运动版是最推荐购入的一款，相比入门车型的优势在于增加的配置有很强吸引力以及选配上的丰富性。 点，高功率调校的1.5T发动机，动力的重要性不用多说，此外像增加的行车记录仪、无线充电、MBUX导航互联组件增强版在日常当中都是极为实用的配置。 (C 260?L（立标）和C 260?L运动版价格一致，配置也基本相同，只是立标还是运动大标和有无外观运动套件的区分，按您的审美偏好进行选择，年轻人更推荐运动版)。
第二点，对于大部分购买豪华车的车主来说，个性化需求和 性肯定必不可少，C 260 L运动版能提供极为丰富的选装，像前排座椅通风/加热/记忆这种享受型配置，以及平视系统这种科技便利型配置，大多数豪华车主的需求度还是很高的。而C 260 L运动版提供了自由选配的机会。
第三点，前期购入整车以及后期选配的价格适中，相比顶配车型贵出1.8万元所带来音响以及主动安全辅助等配置的增加，在C260 L运动版上都可以通过后期选装实现，选装价格更实惠，且自由度大，能满足车主个性化需求，如果您只想要其中的一项配置，比如柏林之声3D 环绕立体声音响系统，选装价格为7980元，非常合适。
以上关于全新奔驰C级 C260 L车型在驾驶、舒适性、油耗以及选购等会影响车主使用期间切实利益的问题以及解答，相信能帮助观望这台车型许久的朋友明确了解想要知道的，最后关于全新奔驰C级的价格，说实话确实不便宜，就算是C 260 L入门车型，落地的价格也妥妥来到40万左右，但它能给你的是同级最出色的豪华体验，品牌 、S级同款内饰、同款48V轻混系统、动力更强的全新发动机、更先进的科技配备、更舒适的空间。如果您的预算来到这了，想追求这个价位最出色的豪华体验，那么全新奔驰C级是最合适的选择。
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