汽车航空座椅的功率多大_汽车航空座椅的功率多大合适
大家好，很高兴能够为大家解答这个汽车航空座椅的功率多大问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。
文章目录列表:
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2.空间大且灵活，3款“能装”的合资MPV推荐，都是口碑之选
3.新款依维柯房车，3小时充满20度电，观景窗+航空座椅绝配
4.2021款奥德赛上市，航空座椅，22.98万不输GL8
5.新款奔驰V级49万起走“轻奢”路线！3款车型比埃尔法出色！
6.丰田最新大型MPV，车长5米3，配4个航空座椅！
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随着比亚迪宣布将停产燃油车，专注新能源车型后，北汽、长安、丰田等国产、合资或进口车品牌也先后排出停产时间表，预计最晚2030年，我们就告别燃油车时代！对此，很多喜欢长途自驾旅行的朋友们开始犯愁了。其实，在这之初，很多车厂也早有解决方案，前有上汽大通、奇瑞、长城，后有长安等，均把目光聚焦在更加精细化的房车产业！这也就填补了喜欢自驾旅行用车的空缺，还能实现一体化吃住洗漱功能！
不过，相较于乘用车经济的油耗，房车块头大，配置多，油耗也就高很多。但在前不久奇瑞推出的全新B型R700商务型房车上，就把油耗问题解决的非常 ，原装80L油箱，8个油耗，就能跑1000Km！而在车内更是配备有800Ah锂电、航空座椅、宽大双人横床，还有多重舒适实用的细节设计！好了话不多说，咱们先看车。
奇瑞瑞弗R700B型房车官方名称为“悠享版”，不过从整体造型上来看，更加贴近我们常看到的商务老板车！整车以5998*2098*2800mm尺寸，涂装纯黑商务风烤漆，还是有纹理拉花、车头两侧LED行车灯贯通加粗式设计的镀铬中网，外加菱角极为清晰的车身线条，都让这款车充满力量感和视觉冲击力！
另外，可以看到，整车在安全结构上做得非常到位，并且还在原有的车体结构上，在车尾两侧外拓有FRP盲窗，即为车内提升了使用空间，也不影响外在的整体颜值，反而为这款车增添了一种厚重感和肌肉感。
侧车身设计上，除了商务风格外，得益于3750mm长轴轴距，两侧还配备有多种房车专用配件！3.5米熏黑手动遮阳棚（带10个挂衣钩）、中门防蚊纱门、电动上车踏步+商务质感二级踏步、REV进口定制户外照明灯、外置淋浴花洒、户外抽拉柴油灶、清水箱注水口、锂电池充电口、黑水箱存放舱等，在酷炫的外貌上，强化了房车的属性。
车尾设计上，R700虽然保留了原来商务车的布局设计，但在后车尾灯的设计上则采用分体式的拉伸条形高透光结构，以增强后车清晰可视的安全性。并且在倒车影像和倒车雷达的基础上，又加装有四路监控，车尾门也配备一部玻璃钢爬梯。整体看上去就给人一种安全感。
在动力方面，这款奇瑞瑞弗R700，作为能够满足旅行爱好者长途自驾游的需求，搭载一台2.2T福特柴油发动机，匹配一部6AMT自动变速箱，前置后驱设计，最大功率140ps，峰值扭矩355N·m；另配有普通模式、经济节油和运动三种驾驶模式。动力满足国六排放标准，核载4人，蓝牌C本即可驾驶。同时这款房车还有非常高的烟油经济性！其动力加80L油箱，一箱油可跑1000km，油耗仅为8个！
此外，该车还配备有麦弗逊式独立前悬+霍奇基斯后悬架结构，增强复杂路段通过性和车身整体的平衡性，外加盘式制动、ABS、EBD、BAS、博士9.3代ESP、HHC、EPAS电子助力转向、主副驾驶安全气囊、预紧式安全带、定速巡航、胎压监测等行车制动安全系统。
R700还支持一键启动、无钥匙进入、远程启动、远程空调启动、遥控门锁、电子防盗系统、自动雨刮等功能；可以说在降低驾驶难度的同时，又全面看齐高标准的车辆安全功能和指数！
在中控驾驶室的设计上，驾驶舱空间非常宽敞明亮，以及 时尚 乘用车的装饰，配备有双人可调节座椅、多功能方向盘、10.1寸中控显示屏、行车后视系统等控制功能，舒适性和操作性不言而喻。
而且，驾驶室顶部还装有曲面外推式天窗，以满足车内采光、通风要求，更可随时欣赏车外的景色。
车内，R700这款房车与传统B型房车的设计有很大区别，分为两大部分，后方为房车住处生活区，前方则为商务休息区，并且车顶天花板全部铺设星空顶，强调 科技 感，也优化了车辆出入的体验。而在内部素材的选用上，该车均采用EO级环保板材和环保专用地板革上装，避免危险气体对人体侵害。整车塑造成型之后，整备质量为3100kg，最大总质量为3700kg，且为用户预留出600kg富裕的使用空间。
星空顶下方R700装配一张办公、就餐两用可拆卸式餐桌和两张航空座椅。搭配长条形通风换气窗，犹如置身在 商务舱一样，其豪华风格不输进口商务车。
航空座椅内置电动调节、座椅通风加热、气动 、电动腿托，支持160度拓展，底座还带有36cm滑轨，增加两站座椅前空间。
除此之外，此处还配备吊装储物柜、220V电源接口和USB插口以及音响系统等功能。
在外侧航空座椅上方，配备有R700房车的水电管理控制面板，7寸液晶触摸显示设计，体现 科技 感，操控灵敏度也很不错。水电配置方面，该车装配有3000W车载充电逆变一体机、800AH锂电池（带低温加热功能）、156L高强度异形PE净水箱、66L高强度异形PE灰水箱等，堪称B型房车顶配水电容量，用户无需升级！
空调系统则装配在航空座椅后方车顶，其配备的Telair行驻车一体顶置空调、带高原模式的进口5000W柴油暖风一体机，可长时间恒温车内四季温度，进入西藏、青海等高原地区也不用担忧！
空调下方右侧为厨房区，集成化设计，并配备有翻盖式洗菜池、水 、微波炉、118L双开门冰箱以及多种储物柜等设备，让做饭方便一步到位。
厨房翻盖式洗菜池、水 。
微波炉
底部的储物抽屉，用以存放碗筷等。
冰箱上方配备储物柜，可存放小件物品。
大储物量的118L房车专用双开门冰箱，存放一周食物不在话下。
厨房对侧，设有封闭式卫生间，吸塑材质打造，镜面处理，让卫生间使用更持久且清理更方便。内部配备有进口塞特福德坐便器、淋浴花洒、双向通风换气扇、折叠挂衣架、美容储物一体存储柜、通风换气窗、置物台等功能。
车尾配备横置床，两侧外拓盲窗设计，增强床铺横向使用面积，拓展后床铺尺寸为2*1.35m，可睡下两人。
顶部带有通风换气窗，两侧配备储物柜、阅读灯、USB接口和电源插座等功能。
打开车尾门后，床板也能这得，底部可充当储物区，也能作为过道使用，让车内的前后贯通效果得到加强。
好了，以上就是这款既省油，又豪华且动力强劲的奇瑞瑞弗R700商务型房车（悠享版）的全部介绍了，对于这款房车，大家认为怎么样呢，欢迎在评论区留言交流。
空间大且灵活，3款“能装”的合资MPV推荐，都是口碑之选
随着圣诞节、跨年时节即将到来，各个家庭的采购高峰也随之而来，而年末采购需要一个“能装”的座驾帮手，所以拥有灵活大空间的MPV车型，优势在这一时刻得到更多的认可。下面我们就推荐3款颇受消费者认可的合资MPV车型，分别为?本田奥德赛锐·混动、艾力绅混动、别克GL8，适合准备入手大空间车型的消费者考虑。
目前本田奥德赛全系车型均为锐·混动版本，在保持充沛动力的同时，也能享受到更出色的燃油经济性，而且本田i-MMD混动系统技术靠谱，属于比较务实的选择。
外观方面，奥德赛锐·混动与日常家用可谓毫无违和感，其整体风格 大气，比如前脸采用横贯式的大面积镀铬饰条，车身侧面的HYBRID标识能够表明其混动身份，相同的标识也可以在车尾看到。而配备的魔术感应门相当实用，用手一滑车门就能自动打开，类似于手势控制。
内饰方面，奥德赛锐·混动的中控台布局属于比较注重实用性的设计，其配备8英寸屏幕，左侧还特别加入了实体按键，操作便利性上有了很大的提升，仪表盘左侧屏幕可显示动能回收状态、EV行驶模式等信息。此外，奥德赛锐·混动还有Honda?SENSING安全超感系统以及Honda?CONNECT智导互联系统这两项智能科技配置，有助于提升用户驾乘感受。
而车内采用了2+2+3的座椅布局，第二排航空座椅属于其在座椅方面的一大卖点，座椅本身有着较大的调节幅度，而且内部的填充物较柔软，乘坐舒适度相当好。至于第三排座椅在提供乘坐的同时，也可以根据用车需求随时收折起来，能够更大程度上扩大后备箱容积，整体空间表现更加灵活实用。此外，2021款车型继续提供福祉版车型满足不同需求的消费人群。
动力方面，奥德赛锐·混动搭载本田极具代表性的i-MMD混动系统，可以说奥德赛锐·混动的动力响应不错，可实现158kW的最大综合功率，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，还能带来更好的隔音和底盘质感，驾驶质感要优于汽油版车型。
相比较奥德赛锐·混动适用于日常家用，艾力绅混动在外观设计上走的是商务范儿，外观给人的感觉是要更沉稳一些。
外观方面，艾力绅混动的进气格栅造型 ，并没有采用过于夸张或是 的设计，两侧灯组内部为四颗整齐排列的光源，相信点亮之后的效果将更显高级。此外，艾力绅混动作为本田旗下MPV车型，同样配备魔术感应门，日常开启车门时无需接触也能轻松开闭， 于市场上现有的电动侧滑门技术。
内饰方面，艾力绅混动的第二排座椅配有电动腿托、 头枕等人性化配置，能够有效提升乘坐舒适性。此外，本田的黑科技Honda?SENSING安全超感系统，也出现在艾力绅混动之上，这项超前的安全系统集成了ACC主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统等多项功能，可达到L2级自动驾驶，能够 提升驾驶安全，增添驾驶乐趣。
动力方面，艾力绅混动搭载本田第三代i-MMD混合动力系统，性能出色、品质可靠，系统综合功率达到158kW，提供EV、混动和发动机驱动的三种行驶模式，能够无缝切换、 节能。
作为比较经典的合资MPV车型，别克GL8目前提供多个版本可选，而此次推荐版本为别克GL8陆上公务舱。
外观方面，别克GL8陆上公务舱采用家族性的几何雕塑感设计理念，拥有3088mm的长轴距，为其提供了宽裕空间的充分保障，因此在三排座椅展开时依旧拥有充裕的行李厢空间，放倒第三排座椅后，行李厢空间更可扩展至1605L。
内饰方面，别克GL8陆上公务舱基于别克环抱一体式设计语言，内饰善于营造 氛围，因此可以看到高级 材质、双缝线工艺等细节，也直接提升了其整体的商务气息。当然对于MPV车型而言，全景天窗也是必不可少，其配有双片式超大全景双天窗，再加上月光白环绕氛围灯、别克 静音科技等配置，有效提升商务出行的档次感。
此外，其还搭载丰富的智能驾驶辅助配置，比如高清360°全景影像系统、ACC自适应巡航系统等，均属于使用 率较高和适用场景较多的配置，所以日常行车安全也更加可靠。
动力方面，别克GL8陆上公务舱目前全系搭载2.0T发动机，动力参数方面并不弱，最大功率可达174kW，而综合百公里油耗为7.8L，在燃油经济性方面自然无法和前面两款混动版本相比，所以动力方面并不属于优势。
上述这3款推荐车型均属于人气较高的合资MPV车型，而且进入国内市场多年，也积累了一定的口碑与认可度，其中奥德赛锐·混动得益于i-MMD混合动力系统的优势，以及灵活多变的空间和配置优势，整体更适合家庭使用，在采购过后，第二排电动航空座椅可以让家人好好休息。
而艾力绅混动与别克GL8更适合商务用车需求，其中艾力绅混动在配置和舒适性上不输奥德赛锐·混动，别克GL8更是合资SUV车型的常年销冠，市场人气不言而喻，新款配置也比以往更丰富，值得推荐。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款依维柯房车，3小时充满20度电，观景窗+航空座椅绝配
想必经常关注房车的朋友对法美瑞房车都不陌生，是国内最早一批生产轻卡房车的厂家，今天给大家带来的这个全新品牌就是法美瑞控股旗下的高端品牌劳莱斯德房车中的穿越系列——勇士001。听名字是不是就觉得很霸气，整车外观更是让人眼前一亮！
这款勇士001搭载的是依维柯6.5吨底盘，具有超强的承载能力，同时采用三明治复合全铝车身，带有三毫米厚的整幅航空铝板，内置铝合金骨架，整车结构更加坚固。外形上可以说是车如其名，棱角分明的车头看起来非常威猛，额头上方的射灯既增加了夜晚的照明又增加了户外的气息，这款车除了实拍的颜色是沙漠黄，还有奶白、蓝灰、军绿等颜色可供选择。
整车的尺寸长宽高分别为5995*2460*3300mm可以满足上蓝牌C本驾驶的需求，车辆采用后开门的形式，外侧还有不少功能设施，最值得一说的就是侧面大尺寸的开窗了，开启角度达到1米3，有一种打开鸥翼门的感觉，坐在车里可以非常舒适的欣赏窗外的美景。上方还配有3米遮阳棚，可以打造一个舒适的露营环境，车辆采用的是新能源充电口还配有外置水 。
车尾配有背包升降总成，储物空间更加丰富，可以放置备胎以及户外柴油灶，上方可以搭配2米遮阳棚，打造一个室外厨房区域（注：实拍车型为样车，有些配置并没有安装）。
在车身的右侧带有2.6米大尺寸遮阳棚，驻车开启以后增加内部的使用空间。
接下来进入驾驶室，看起来还是比较高级的，主副驾驶座椅都采用的是悬浮座椅，舒适度非常高，同时这款车还配有后空气悬挂，可以一键调节整车车身高度，轻松应对多种路况，动力上搭载3.0T柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱，同时还配有智能语音互联系统、ESP9.3电子车身稳定系统以及车道偏离预警等安全驾驶辅助功能。
这款车底盘采用双发电机，第二发电机功率为48V6000W，在行车3000转的情况下一小时可以充6度电，搭配整车强大的电力系统，可以说是不用为充电担忧了。
车厢内部整体感觉比较高端，采用双层保温地板，核载4人，会客区采用的是双人阿尔法座椅，可以多角度调节，舒适度相当高长时间乘坐也不累，前方配备的是橡木茶道桌（上方含手机无线充），最值得一说的就是驻车以后开启旁边的鸥翼舱门可以更好的欣赏车外的风景。
在另外一侧配有三人沙发座椅，坐垫非常厚实，驻车以后可以乘坐，夜晚休息还能变成一张1900*1100mm的床铺。
除了这张床铺以外在驾驶室额头上方还有一张2150*1250mm的超大床铺，得益于方正的额头，上方空间也很充裕，睡下两口人没有问题。
厨房和卫生间位于车尾部，在三人驻车沙发后方是储物空间以及一台76L房车冰箱，当我正想说冰箱容积有点小的时候，发现在一进车门处宽大的操作台下方同样也有一台76L房车冰箱，上方是洗菜池可以在这里清洗瓜果蔬菜。
厨房配有电陶炉、蒸烤一体机、老板牌大吸力静音抽油烟机等设施，可以满足在车内做饭的需求。
封闭式卫生间内部除了常规的马桶、淋浴花洒、洗手台盆等设施以外，还配有折叠晾衣架以及55度恒温烘干毛巾架等设施非常人性化。
这款房车在水电方面和电器配备可以说配置相当充足了！整车配有48V5000W逆变器、48V400Ah锂电相当于有19.2度电、1000W太阳能板；水路系统配备300L清水箱和90L灰水箱，以及50L循环热水箱供使用，可以说是水电配备非常充裕，再加上底盘的48V6000W的发电机，行程一小时充6度电，可以说这款房车在没有外接电的情况下也能正常使用；电器方面车内还配有阿拉丁神灯投影系统、JBL音响系统、3kg滚筒洗衣机、5000W燃油加热器、三菱变 空调、四路监控等设施。内部2-4人乘坐或者居住可以说都会非常舒适，价格是77万元大家觉得如何呢？欢迎在评论区与我们互动留言。
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2021款奥德赛上市，航空座椅，22.98万不输GL8
2020款?本田奥德赛最出色的亮点就是全系搭载了混合动力，混动车的优势就是省油，尽管奥德赛这款车在燃油经济性方面取得非常大的突破，但是销售成绩依然比不上别克GL8。
为了缩小与别克GL8销量上存在的差距，在本届广州国际车展上，本田上市了2021款奥德赛，新上市的5款车型厂商指导价为22.98~32.38万，除了延续上一代车型混合动力之外，新款奥德赛还加入了魔术车门和航空座椅这些更加人性化的配置。
全新一代奥德赛外观还是上一代车型的样式，车头上配备了尺寸较大的进气格栅，贯穿式的造型让前脸的气场更强大。中网两侧的前大灯采用开眼角式的设计风格，让这款车摆脱了商务型MPv老气横秋的感觉，营造出更加年轻化的视觉氛围。中网内配备的日间行车灯采用矩阵式的手法设计，档次感和时尚感都得到很好的诠释。
奥德赛的长宽高分别是4847×1820×1715毫米，依然采用5门7座布局，奥德赛的侧面车身腰线同样没有进行调整，就连下包围包裹的硬塑料饰板也与在售车型没有太大差别，流露出的运动感依然明显。
全新奥德赛的尾部加入天蓝色车标，能够体现它混动车型的身份。为了符合年轻消费者的需求，新款奥德赛加入全新的车漆配色，最让人期待的应该就是星空蓝的颜色了。
新款奥德赛的座椅依然采用2+2+3的7座布局，中间位置的座椅重新设计，拥有电动调节，通风，加热， 等功能，使其舒适性有了明显的进步。配置方面，新款奥德赛加入车道偏离预警，道路交通标志识别，远程启动，驾驶模式切换，自动驻车等配置，值得认可的是，该车搭载的双天窗尺寸达到430×715+600×660毫米，采光性不错。
新款奥德赛依然采用2.0升混合动力系统，发动机最大马力达到145PS，峰值扭矩为175nm，电机的输出马力达到184PS，总功率达315nm，在e-cvt变速箱配合下燃油经济性有了明显进步，百公里油耗跌至5.7升。
综上所述，全新一代奥德赛乘坐舒适性升级很明显，而价格与上一代车型一致，让这款车拥有了叫板别克GL8的资本。
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新款奔驰V级49万起走“轻奢”路线！3款车型比埃尔法出色！
今日，新款奔驰V级汽车正式开启预售，提供V?260领航版，V?260尊贵版，V?260?L长轴距豪华版三款车型，汽车预售价格区间为49-63万元，走的是轻奢路线。
车身修长不显臃肿
新款V级长轴距豪华版汽车采用全新的前脸设计，点阵式中网中间一道镀铬装饰贯穿，“三星徽”车标稳放其中释放气场，激进的前包围设计运动范儿十足，看上去汽车车身更加的修长，而普通版本的汽车外观就相对朴素，采用全新设计的前保险杠，边框镀铬包围，汽车前脸更加时尚，车标位于双幅镀铬格栅中央。
座椅升级增添更多功能
新款汽车还针对第二排座椅进行升级，豪华电动航空座椅由ARTICO皮革包裹，拥有加热，通风和 功能，座椅扶手更长，头枕，腿托，脚托应有尽有，让我们在乘坐中感受更多的舒适性，汽车前排座椅后部增加木纹饰板，配合上环境氛围灯，第二排汽车的视觉豪华体验满分，水杯架，手机托盘，小桌板的配置一应俱全。
智能语音与时代同行
新款V级汽车新增主动刹车系统和远光灯辅助系统增强版，搭载最新的MBUX智能人机交互系统，可通过汽车触控屏幕或说“你好，奔驰”来操作，语音控制带有多种语言识别功能与读心语音助理，智能体验十分到位。
舒适悬挂动力不差
新款V级汽车搭载了空气悬架系统，动力方面，新款V级汽车仍搭载2.0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，新款奔驰V级汽车的预售价格区间比主打豪华的GL8?Avenir稍微贵一些。
相比更加昂贵的丰田威尔法和埃尔法，新款?奔驰V级汽车还是更出色的，如果上市后的汽车价格在亲民些，那么这款车毕竟是一款比较火爆车型。
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丰田最新大型MPV，车长5米3，配4个航空座椅！
说起丰田MPV，被大家提及最多的应该是埃尔法及威尔法，虽然这两兄弟动不动便加价数十万，但它们还是凭借霸气的外观和不错的乘坐舒适性获得了众多国人的青睐。其实丰田的MPV绝不仅仅只有埃尔法和威尔法，还有普瑞维亚、塞纳等等，都是丰田旗下非常经典的MPV车型，但后者在豪华程度方面相比埃尔法和威尔法始终差点意思。不过，日前丰田丰田发布了一款全新的大型MPV车型-丰田Granvia格兰维亚，新车不仅在外观上足够霸气，而且车身尺寸也要比埃尔法大一圈， 算是丰田又一“硬货”车型。
近日，丰田Granvia出现在海外地区某经销商展厅处，虽然丰田Granvia与之前曝光的官图基本保持一致，但实车照给人的 眼的感觉还是相当惊艳的，气场甚至比埃尔法更强。至于其具体表现如何，我们从以下几个方一起来详细了解一下吧。
外观方面，虽然丰田Granvia是基于第四代丰田HIACE打造而来，但新车加入了更多的镀铬饰条，并针对细节等方面进行了调整，从而体现出足够的豪华感。尤其是大尺寸的进气格栅搭配犀利的LED大灯组，再加上5.3米的车长和接近2米的高度，给人的视觉效果相当的霸气，即便与埃尔法相比也丝毫不落下风。
车身侧面，丰田Granvia基本保持了HIACE方正的线条，这样设计的好处是可以保证车内充足的乘坐空间，而密辐式的轮圈和侧滑门的应用，即实现了便利性，有增加了几份豪华感。车尾虽然同样方正，但大尺寸的“L”型尾灯让方正垂直的车尾看上去不至于太单调，再辅以大面积的镀铬装饰点缀，营造出了不错的豪华感。车身尺寸方面，丰田Granvia的长宽高分别为5300/1970/1990mm，轴距为3210mm。
内饰方面，丰田Granvia基本与新一代的HIACE海狮保持一致，各功能区域划分比较规整，整体更倾向实用性。但新车在配置和装饰细节上与海狮拉开了档次差距，比如烤漆饰板和更多软性材质的加入，使其增添了许多的豪华感。
不过，新车最值得说道的还是它的后排乘坐空间，由于自身尺寸的优势，丰田Granvia的后排施展空间要比埃尔法更大，尤其是6座版本车型配置了与埃尔法相似的4个独立式的航空座椅，要知道埃尔法才仅仅拥有两个这种座椅。此外，新车还提供了2+2+2+3的9座版本车型，商务属性更强一筹。
配置方面，丰田Granvia同样没有令人失望，新车配备了9个安全气囊、VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、自适应巡航、LDA车道偏移提升、BSM盲点监测、360度全景影像等，整体配置水平在同级别中有着不错的优势。
动力方面，丰田Granvia搭载了一台2.8L涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率177马力，峰值扭矩450牛·米。传动系统方面，新车匹配的是六速自动变速箱。底盘悬架方面，丰田Granvia采用前麦弗逊式独立悬架/后四连杆式独立悬架的设计。
此前有消息称，这款MPV未来有望引入国内，并且丰田已经为这款车型注册了新商标，似乎也确实释放了一些信号。对此，您有什么看法呢？
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起亚嘉华星空顶+航空座椅，你get到它的 了吗？
起亚嘉华十多年不见，这次回来肯定是带着更好的颜值过来。它的前脸还是采用了虎啸式的进气格栅以及非常方正大气的车灯，尤其是在展台灯光的照耀下，更得闪闪生辉很是漂亮。
起亚嘉华最大的好处就是车身长度达到5.15m，轴距达到3090毫米，车身宽度达到1995毫米，这已经是市面上流行的中大型SUV中最宽的车型，没有之一。他拥有四座版本，六座版本和七座版本，满足不同的需求。
起亚嘉华使用的是双联屏的设计，可以进一步拉伸车内横向视觉效果。进入到这款车内会发现车辆确实非常顺眼，科技感极强，再加上它本身拥有的超宽车身，确实能够带给人极强的空间体验感。
起亚嘉华使用的是3.5L 6发动机，它的最大功率为294马力，峰值扭矩是355nm，匹配的是八速自动变速箱。我们预计这台车真正进入国内还会搭配2.0t和1.6t的混合动力版车型，毕竟国内现在并不是非常喜欢大排量的发动机。
这至于说起亚嘉华进入国内之后，它的竞争对手也只能是别克gl8或者是本田奥德赛这样的车型，我们会发现起亚嘉华的空间利用率要远胜奥德赛，内饰的奢华程度又远远比别克gl8要强，包括星空顶，航空座椅应有尽有，所以从各个方面的表现来看，他都必然会给我国的中大型MPV市场带来一针强心针。
目前全新的起亚嘉华还没有公布它的最终售价，但至少也要40万以上，毕竟它的竞争对手的价格就摆在这里，如果和竞争对手的价格差距过大，品牌 又不如人家，那么它又凭什么在国内市场立足呢？
好了，今天关于“汽车航空座椅的功率多大”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车航空座椅的功率多大”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。