星途座椅加热温度多少

星途座椅加热温度多少

星途座椅加热温度多少的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于星途座椅加热温度多少的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

文章目录列表:

星途座椅加热温度多少

2.星途TXL和瑞虎8哪个性价比高？

34-42摄氏度。根据查询EXEED星途官网信息显示，星途座椅加热温度为34-42摄氏度，座椅通风功能的区域散热工作逻辑，4分钟就可以将座椅表面温度从60降到42摄氏度，18分钟降到36摄氏度。

星途TXL和瑞虎8哪个性价比高？

2011年7月入手的奇瑞A3，有些小毛病，但都在可接受范围之内，这个不要人云亦云，只有亲自开过才知道。比同事的合资车毛病并不多见，比较不能忍受的是我的A3变速器不好用，不知道是出厂就这样，还是我没有磨合好的原因。到2019年7月，正好8年。趁着周末，去天津滨海新区玩了两天。 天带着孩子去天津海昌极地海洋 ，第二天去了滨海新区的网红图书馆—滨海新区图书馆转了转。图书馆门外有一个小型车展，一直心仪SUV，看上了车展上的一辆荣威RX3，就此开始了我的看车之旅。

陪了我8年的A3

参加了天津几次的本地车展，看过了，几个品牌，吉利的博越，缤越；名爵的ZS，HS；雪铁龙，荣威SUV的系列，大众的探歌，途观，捷达的vs5等。从出行的便利性考虑，不想要个比较大的，开始想买一辆小型SUV，出于长途的安全考虑，到后来决定买辆紧凑级的。最后圈定出三款：荣威RS?5长安CS?55，星途LX（未上市）。通过长期的对比了解，再往后，备选范围进一步缩小，只剩下最后两款了。

前期看车看的比较多，一直没有定。因为我心心念念的星途LX尚未谋面。?到九月份展车到店，便迫不及待的去了天津市区的星途4S店。一进门就被展厅中的LX给吸引了，感觉网上的前脸好难看，但实车属于那种耐看型的，心想这就是我理想的中的SUV了。当时只公布了预售价，没有最终的售价。因为预算有限，也只能再等等了。?（听销售说因为牌照原因没法试驾，这是硬伤。）

星途厂家最终公布了销售价，星途LX置换补贴10000和15000两档，保险补贴5000，金融补贴5000。?对我的老a3还是有感情的，想置换到朋友名下。打电话咨询天津的4S店，能不能提供置换手续参加店里的置换活动，回答是必须参加店内的置换才能享受置换补贴。因此我开始转向更多了解长安CS?55，之前对长安CS?55了解比较多，配置，外观等都基本符合我的要求，但总有种不甘心的感觉，因为我的 选择还是星途lx。我决定等，等到年底，如果星图不合适，就选CS?55，也考虑了年底20款CS?55上市的因?

天津本地不行，我开始尝试在其他地方买车的可行性。离北京比较近，打电话问了北京密云的4S店，也必须参加店内的置换才行，这让我对星途有点心灰意冷了。还好没有放弃，最后决定尝试看看河北的4S店，看看情况怎么样？?以后从官网上联系了沧州的4S，可以试驾（这个很重要），可以提供置换手续参加厂家的置换活动。经过简单的商谈，2000抵4000，赠脚垫（质量不错），没要贴膜，（我觉得没有什么用，一是怕赠送的质量不好，不如不贴，还有就是贴膜除了影响视线，其他的作用微乎其微）最后订车——星途LX星尊云影灰。

有人可能会问，没有试驾，怎么就订车了呢？其实，在把星途LX作为备选的那一天起，我就在网上搜罗各种有关星途LX的信息，特别是在成都车展之后，星途lx的试驾视 流出不少，这些给了我购买星途LX的决心。?订车十天后，销售打电话说车到了，周六奔赴沧州提车。到沧州后直接安排试驾，感觉一切OK。简单的商谈，刷卡提车，上临时牌照等各种手续，4S店的服务很好，销售人也实在，在这不多叙。最后拍照留念，提车回家。

动力：就像有的车友说的，动力澎湃。买车不要只考虑够用就行，有条件一定买动力更强的，这也是别的车的经验之谈。?自动泊车：特别适用于新手和泊车总是有难度的，虽然我是个老司机，但我还觉得有好，有些情况还是挺有用的。?置换补贴：目前还没到，到了会在下面留言，告诉大家。我也盼着呢[微笑]?音响系统：总体不错，显示清晰细腻，但不像手机那么智能，给什么软件就只能用什么软件，基本够用。上周使用导航的时候死机过一次，那种感觉真是叫天天不应，叫地地不灵，很悲催。[抓狂]?语音控制车窗，导航，音乐，空调，天窗等等，效果很好，动动嘴就可以了。?座椅位置具有记忆功能，因为经常两个人轮流开，我设置了两个账户。但车辆熄火更换驾驶人后，座椅会自动调节到上一个驾驶人乘坐的位置，还得在车辆设置里面手动进行账户的切换才会转到当前账户的设置。也可能是我还不太熟悉的原因，没弄好，这个以后再试试。?内后视镜：自动防眩目功能真的很好用，以后买车强烈推荐这个配置。内后视镜看起来虽然小，但是还有一个重要功能，能够清晰地将后方看到的车辆放大，这个也真不错。试驾一下就知道它的妙处了。?主动刹车：在汽车之家看过对星途LX这个功能的测评，有40公里，50公里，60公里，对这几个速度分别进行过测试，感觉真的挺好，这个功能可以避免很多交通事故吧！一直没试过，对这个功能持怀疑态度。有次在城里开车时，有一次跟车行驶，前车停车了，没打转向就准备拐弯，我也踩了刹车，可能是力度不够，也是离得太近了，车辆报警过一次，可能是这个主动刹车的作用吧！希望真的能管用。?大家都比较关心的油耗下一段单独做介绍吧！

上牌的时候，发现星途LX的发动机号在下边，需要去修理厂抬起来才好找。有点费事，还多花了30块钱。

不同的光线下，颜色不同

光线强弱，颜色差别不小。

还是挺硬朗，帅气的。曾被有些同事误认为新能源车。

开始提车回来近10个油，可能是怠速比较多的原因，后来逐渐降到9个左右。总结一下，比较拥堵路段10个左右，平时的路段也就7到8个，感觉还是不错的。?有的车油耗有虚标，感觉星途在这方面还是比较实在的。?最近进行一次60公里匀速测试，油耗维持在5个左右。有视 ，这里上传不了。

28公里6.6个油。一小段县城，不是很堵，5公里左右，其余的是县道。感觉油耗还是不错的

近期700多公里的综合油耗，8.8。上下班有一段路比较堵。有一次下班，平时20分钟的路，走了得50分钟，油耗达12个。

最后再来张提车时的靓照。

星途瑶光怎么选？次低配就足够，座椅加热通风

作为一位汽车爱好者和从业者，我曾经亲自体验过星途TXL和瑞虎8这两款车型。我假设自己是一个家庭用户，需要一辆既实用又舒适的SUV车型，对车辆的性价比要求较高。

接下来我们来看看它们的区别：

1、星途TXL

动力：星途TXL搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力，扭矩达到了350牛·米。在城市道路和高速公路上的加速表现都非常出色，轻松应对各种行驶场景。

燃油经济性：星途TXL的燃油经济性也相对较好，百公里综合油耗约为8-9升，对于一款大型SUV来说算得上是不错的表现。

操纵稳定性：星途TXL的悬挂调校很好，操控稳定，转向准确，驾驶起来非常舒适自如。

制动性能：星途TXL配备了刹车辅助系统和电子驻车制动系统，刹车响应灵敏，制动性能较好。

乘坐舒适性：星途TXL的座椅软硬适中，提供了很好的支撑力，长途乘坐非常舒适，而且车内空间宽敞，可以容纳五个成年人轻松出行。

通行能力：星途TXL采用了四驱系统，具有出色的通过性和越野性能，对于不同路况都有很好的适应能力。

总结：综上所述，星途TXL在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面都表现出色，是一款性价比较高的SUV车型。

2、瑞虎8

动力：瑞虎8搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，扭矩为315牛·米。动力输出较为平顺，适合日常城市驾驶。

燃油经济性：瑞虎8的燃油经济性稍高于星途TXL，百公里综合油耗约为7-8升，节油性能较为出色。

操纵稳定性：瑞虎8的悬挂调校较硬，操控性较好，但同时也带来了一定的颠簸感。

制动性能：瑞虎8的制动性能良好，刹车响应迅速，制动力平衡。

乘坐舒适性：瑞虎8的座椅舒适性较好，提供了一定的支撑力，但后排空间相对较小，只能容纳四个成年人。

通行能力：瑞虎8采用了前置前驱系统，对于一般道路通行能力良好，但在越野性能上略逊一筹。

总结：综上所述，瑞虎8在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能和乘坐舒适性等方面表现不俗，但在通行能力和空间灵活性上稍逊于星途TXL。根据我的亲身经历和对比分析，我更倾向于选择星途TXL作为性价比更高的选择。

综合比较星途TXL和瑞虎8两款车型的各项指标，以及我的亲身经历，我推荐选择星途TXL，因为它在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现更出色，同时价格也相对更具竞争力。

星途瑶光是星途汽车今年开年的重磅车型，于2月21日正式上市，全系共推出了6款车型，指导价15.28万至20.28万。那么这款瑶光该如何选择呢？先说结论，我个人推荐的是指导价16.28万的2023款 400T 两驱优享版，也就是全系的次低配车型。

先看外观，星途瑶光依旧延续了星途家族化的设计，前脸的上半部分采用了贯通式，大灯中间为亮黑色的饰条，星途的logo镶嵌其中。下半部分为无边界式的进气格栅，采用了棱形的内部结构，看上去还是比较个性的。日间行车灯的造型采用竖状分布在前脸两侧。

车身侧面的造型非常饱满，可以看到隐藏式门把手的设计，在D柱加入了镀铬饰条，丰富了车侧的视觉元素。除了入门版车型为19英寸轮毂之外，其余车型均配备20英寸轮毂。

瑶光采用了贯穿式熏黑样式的尾灯，同时排气采用了双边共四出的样式，增加了该车的运动氛围。

尺寸方面，星途瑶光定位于中型SUV，长宽高分别为4781*1920*1671mm，轴距为2815mm。后备厢容积在常规状态下为660升，最大可以拓展至1783升。

空间方面，身高180cm的体验者进入前排之后，将座椅调整至最低，头部空间约1拳；进入后排，头部空间有1拳，腿部空间超过了2拳，同时中央地台隆起不高，不会影响后排乘客舒适性，整体空间表现在同级别中还算不错。

瑶光的内饰设计给人眼前一亮的感觉，豪华感很 。双12.3英寸的联屏，边界带有圆弧，比较特别。下方空调控制区域的造型，设计了三个旋钮，搭配镀铬饰条的装饰，既 也不会影响日常使用的便利性。

同时贯通式的空调出风口加大了视觉的延伸感，双幅平底式的方向盘搭配双拼色的配色，可以说瑶光的设计师在细节方面的把控还是很到位的。

配置方面，新车全系标配了主动安全配置（车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警）、540全景影像、倒车雷达、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、感应式电动尾门、前排无钥匙进入、方向盘换挡、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、高通骁龙8155芯片、索尼8喇叭音响、带自适应的LED大灯、氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动雨刮/空调等。可以说在配置上，星途瑶光做到了入门即高配，这点值得肯定。

动力方面，瑶光全系都标配了2.0T+7DCT的动力组合，最大马力261匹，最大扭矩400牛·米，动力参数非常出色。新车提供了前置前驱和适时四驱两种驱动形式，前驱车型WLTC综合油耗为7.6L/100km，四驱车型WLTC综合油耗为8.1L/100km；要注意的是，根据官方信息，该车型需要加注95号汽油。

瑶光采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

在文章开头其实就告诉大家我个人比较推荐的是指导价16.28万的2023款 400T 两驱优享版，它比入门款车型贵了1万元，尽管入门款的车型配置就足够丰富，但是这贵出的1万元，在配置上多出了HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、主驾驶 /记忆、副驾驶老板键、转向辅助灯、后视镜记忆、主副驾驶化妆镜照明灯，可以说这1万元所带来的配置增量是非常丰富的，对于驾驶舒适性和便利性的提升十分明显，作为长期用车考虑的话，还是很值得加上。

2023款 400T 两驱优享版

星途瑶光15.28万至20.28万的售价区间，让大家不免想到比亚迪旗下的宋PLUS DM-i车型，它的指导价区间为15.48万至21.88万，可以说两者价格非常接近。在新能源的大潮下，在接近价位下应该选择传统燃油车还是新能源车型呢？我们先简单看看宋PLUS DM-i这款车型的产品力。

宋PLUS DM-i

我们选取与瑶光2023款 400T 两驱优享版价格接近的车型，即宋PLUS DM-i的2021款 DM-i 51KM 尊荣型，指导价16.48万。该车在动力方面搭载一台1.5L自然吸气发动机配合前置单电机，发动机最大马力110匹，电机最大马力180匹，官方的百公里加速成绩为8.5秒，足以应对日常家用需求。该车配备一块13.1度的磷酸铁锂电池，NEDC纯电续航为51km，最低荷电状态的油耗为4.4L/100km，并且只需要加注92号汽油即可，所以从使用陈本角度来看，宋PLUS DM-i肯定是要优于星途瑶光的，尤其是家庭有充电桩的情况下，每日通勤距离30公里左右，几乎可以使用纯电行驶，进一步降低使用成本，这也是宋PLUS DM-i最大的优势。

宋PLUS DM-i的DM-i动力

在空间方面，宋PLUS DM-i属于紧凑级SUV，长宽高分别为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm，在这项数据上，星途瑶光的优势还是比较明显的，对于在乎空间的朋友来说，是很重要的参考项目。

宋PLUS DM-i的后排空间

在配置方面，两款车型基本属于同一水准，可以保证非常不错的舒适性和便利性。

宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 51KM 尊荣型内饰

星途瑶光

对比下来就很好决策了。首先如果你家里没有充电桩的安装条件，同时对于空间需求较大的话，那么选择星途瑶光更加合适；反之，如果你家里可以安装充电桩，对于空间需求只求够用就行，宋PLUS DM-i在使用成本方面的优势还是比较明显的。

本文来自易车号作者分分钟说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

好了，今天关于“星途座椅加热温度多少”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“星途座椅加热温度多少”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。