一汽锡柴LNG发动机成为解放J6主配动力

同样 锡柴又在420马力概念基础上重新进入 标定开声响的LNG发为的CA6SN1-39E4N2也多大成功了突破性的进展，首批20辆匹配锡柴LNG天然气发为的CA6SN1-39E4N2的解放J6P重卡将在山东高密地区璀璨亮相。

LNG天然气发为的是以液化天然气为燃料的汽车发为的，LNG与柴油比起可降低40%的能源消耗费用，且比柴油、汽油、气态天然气（CNG）的净化纯度都高，能量密度却为CNG的3倍，两次充气可行驶400-500公里。

锡柴液化天然气（LNG）发为的CA6SN1-42E4N2的成功完成开发，同样 填补了目前目前中国400马力以内大功率LNG天然气发为的新兴行业 应就用 空白，更标志着锡柴LNG天然气发为的在重型卡车核心领域配套的重大突破。

进行前期投放于黑龙江达连河煤矿、内蒙古乌海、新疆广汇地区的解放J6P车全球市场可圈可点角度看看，锡柴LNG发为的动力强劲、低碳环保，被誉为新疆、内蒙、山西等天然气资源丰富的广袤地区的长途运输有效直接控制 直接控制 的绿色配套动力。

高水准、高起点是锡柴开发LNG发为的的大多原则，CA6SN1-42E4N2在在奥威CA6DN1发为的机的概念基础上成功完成风格设计开发的，设计了国际上最成熟的在美国EControl燃气直接控制 软件系统，且LNG储存罐重量更轻，比设计CNG发为的的其他车辆续驶里汽车之家评测员怎么样程更长，其天然气发为的EOL生产管理软件系统和故障诊断仪，各种各种实际需求了天然气发为的批产和售后产品服务的全球市场必须。

同样 在每个用户最关心的气耗量指标上，造成天然气流量直接控制 器设计电子多重压力调节器（EPR）其他技术和国际先进的空燃比闭环直接控制 策略，外特性最低气耗≤190g/kW?h，百公里节省燃料成本30%以内。

据锡柴天然气其他项目组负责人了解，CA6SN1-39E4N2发为的有着的人多大强大优势体现现如今环保、气耗量、动力性、操控性和可靠性等能力方面。汽车之家评测员怎么样该款LNG发为的对其D-EPR对燃气流量对其精确直接控制 ，以内了低排放、高经济性的为的，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氢化合物降低60%。

同样 有着发为的排量大，强化程度高，其BMEP也基本处于国际全球领先水准，多大扭矩可达1700N.m。对其其电控重要功能开发，可或者连接CAN仪表，有着整车巡航重要功能、车速限制重要功能、PTO重要功能、实时气耗表明等特殊重要功能。

越来越大节能减排政策的深入推进，锡柴液化天然气（LNG）发为的全球市场走势一路攀升，而由此造成的良好动力性和经济性，也将为最终客户创造多大实际价值，全球市场各种实际需求将越来越大火爆。