谢谢大家给我提供关于福克斯大灯不亮怎么回事的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。
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福克斯大灯不亮怎么回事
2.福克斯能装什么透镜？
如果大灯不亮，首先检查大灯保险丝是否烧断，然后检查大灯继电器和大灯灯泡是否烧断。可能是灯开关前的电源线开路或接地，线内保险丝跳闸或烧断，灯开关双金属触点接触不良或闭合不良，或灯开关损坏。建议更换大灯或去维修部门检查灯线。汽车大灯，又称汽车大灯、LED日间行车灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，也与夜间行车或恶劣天气条件下的安全行车息息相关。车灯的使用和维护不容忽视。检查车外灯的灯泡烧坏是一项极其快速简单的工作，但是全面系统地维护车外灯就没那么简单了。驾驶员及时维护车外灯具非常重要，因为不仅影响驾驶舒适性，还直接关系到行车安全。建议不要在大灯不亮的时候慌张，及时检查更换大灯，或者去维修部门检查车灯的接线。
福克斯能装什么透镜？
这样安装并不难\x0d\只是师父的线路安排比较麻烦一些，首先行车就要亮，那么在不增加其他智能控制设备的情况下，是可以用接线来完成你说的，日间行车就亮起，晚上开灯即灭的要求，\x0d\把日行灯安装好，电源供给线路至发动机仓保险盒；\x0d\找到IG电源，\x0d\材料：常开继电器一个（或者5脚继电器改装）保险丝1个（根据灯的需求电流一般10-20A之间）\x0d\把继电器串在IG电源上（由于继电器是常开，所以一打开钥匙ON档位灯即时亮起，）然后把保险丝加在继电器前面。继电器还有两个端子，是属于电磁控制线路的，一段接IG电源，另一端接大灯控制线路搭铁端，或者接小灯开关搭铁端，看自己需要，如果你想开小灯的时候还保持日行灯亮起，那么就接大灯搭铁端，如果想打开小灯的时候就熄灭那么就接小灯控制搭铁端，\x0d\接大灯有个弊端，就是你要接近光还是远光？接近光那么远光打开时，日行灯亮，接远光则反之，如果你那车是遮光设计的远近光同灯泡，就不会出现这现象，确实要接那么在远近光\x0d\输出端装上2级管然后再并在一起接入继电器控制，也能实现远近光日行灯都不亮，且不会互相干扰远近光的控制。\x0d\个人建议还是将继电器控制端直接接小灯控制比较妥当，动的线路比较少。\x0d\注意：请找有经验的师傅进行改装，特别是部线，电源在那里取，行车灯的电流大小（保险丝的设定安培数），都会影响原车的保险丝，线路的正常使用，还要考虑防水，防摩擦，以后维修的方便性。
家里的猛兽，福克斯Active出笼，手动点赞
福克斯可以安装小镜头。在汽车灯中，小透镜灯头的灯形非常标准，明暗之间可以有明显的切割线，解决了散光的问题。与传统灯头的大灯相比，具有亮度均匀、穿透力强、光损耗小的优点。福克斯是一款A级家用轿车，由福特于1998年在巴黎车展上 推出。它是福特在欧洲的看家车型之一。福克斯的外观被跨界风格所包围，包括全新风格的前保险杠、黑色轮眉和侧裙，以及银色护板。轮圈方面，低配车型配备了17寸五铝合金轮圈，高配车型则是和海外版一样的18寸带LED大灯的五双色轮圈。
我的家里有一只“猛兽”，身型中等、动力强劲，高速上过140km/h（切勿模仿）、城区里各种操作溜得一匹。只要驾驶着它出门，全程都会有跃跃欲试的感觉，我经常不由自主的就用上了运动模式，一骑绝尘的快感比“ ”和“吃鸡”都要来得强烈！
这就是我家里的猛兽，福克斯Active自动劲潮型。Active是去年才上市的新车型，之前大多数人应该都听说过福克斯，有所区别的是福克斯是运动家轿，而Active是一款名副其实的运动型SUV。一衣带水，各有千秋！?为何说它是一只猛兽。首先要从外观说起。猛兽需要有强健的体魄，Active就是这样，全身都是钢筋铁骨，硼钢的加入让车身强度变得更结实。引擎盖、车身还有车头部位有一些折角的设计，这样看起来更加硬朗。
这样的身材是 的，有些朋友说Active看起来有点低矮，其实并不是这样的。只是有些车比较短，在视觉上就觉得更高大。大家去看看XR-V、CR-V、奕泽的最小离地高度就明白了，普遍也就13-15厘米，轴距也要比Active?2.7米短，So，原因就在这里。
不知道大家有没有这样的感受，不管是开的轿车还是SUV，在一段较长的时间后会有见异思迁的心态。喜欢SUV的人对高高在上的姿态还有开阔的视野非常青睐，但是重心偏高，在操控上远比不上轿车。喜欢轿车的人对在车流中穿行的驾驭感情有独钟?，但是面对复杂的路况时又很想拥有SUV的通过性。Active的出现，刚好 的解决了这个问题。
实不相瞒我的这台劲潮大灯还是卤素灯，卤素就卤素吧，照明没什么问题，只是在配置上不占起手。不过看看XR-V、奕泽，这个价位的车也不多都是卤素灯，这么一想就平衡了。确实受不了的朋友，花钱改吧，谁也没拦着......
SUV之前在我的观念里属于保守的，基本上都是比较方方正正那种，更谈不上个性化了。福克斯Active让颜值控没得挑，车身底部有银色护板，排气也是双排气，毫无违和感。
后视镜，可以电动调节。
LED光源尾灯。
后挡玻璃上的雨刮器，这个控制按钮我找了好久....555
长安福特品牌， 基因的来源。
后悬短，再加上车身有所增高，车头的接近角和车尾的离去角都很可观。
92号汽油，燃油经济性有了。
在车尾蹲下来可以看到双排气，年轻人做梦都想拥有的。
车门上还有一些缝线和皮质包裹，触感不错。
福克斯Active车里面用材很有诚意，软性材料的摸起来多了一种温度，在我的眼里车不仅是出行工具，和人也应该有交流和感应。
三幅方向盘就不多说什么了，福克旗下的车大多都采用这种设计，家族化的印记我们很容易看出来，包括一些提示音都是一模一样的。转向 ， 次开也能很好的掌握到它的脾气，?在车库里停车就能感受到它的优越性。
福克斯Active的心脏是一台1.5T的发动机，三缸也能9秒破百，动力输出顺畅，只要给油连贯撤油果断一点都没有顿挫的情况。城市通勤的话，车辆的平顺和经济性都有了。
福克斯Active传承了福克斯轿车的操控基因，又有SUV的路面适应性，具备运动、经济、标准、防滑和简陋路面五种模式的多路况管理系统，在非铺装路面时也多了一份安稳和自信。SLA长短臂刀锋后悬挂、专属的弹簧和防倾杆，让福克斯Active在非铺装路面行驶也非常可控。我对它很满意，目前暂时没有找到什么不足的地方，希望以后也没有！
我个子中等，前排和后排空间都有剩余，Active的轴距超过2米7，车内空间当然不会小气。我提个小小的建议，那就是座椅的舒适性还可以进一步优化。这么说吧，前排座椅的包裹性还是不错的，只是由于车型定位的原因吧，更侧重于驾驶的需要，所以说如果能在保留现有优势的情况下提升一下舒适度就棒了。同样，后排也是这样！
我之所以会选择福克斯Active，就像上面说的那样，主要是希望自己的车是一辆全能的家伙，从用车体验来说它确实要比别的车更加勇猛！奥利给！哈哈哈！
好了，今天关于“福克斯大灯不亮怎么回事”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福克斯大灯不亮怎么回事”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。