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汽车蓝黑色座椅_汽车蓝黑色座椅好看吗

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汽车蓝黑色座椅_汽车蓝黑色座椅好看吗

大家好,今天我想和大家分享一下我在“汽车蓝黑色座椅”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。

文章目录列表:

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2.2021款宝骏510正式上市,5.38万元起售,七款车型哪款最值得买?

3.大乘是什么品牌

4.喜提博越,三十而立,有房有车,人生圆满,继续前行

5.帕萨特新能源,终于开上绿牌车的心得

6.五菱之光面包车有什么颜色

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作为汽车行业年终最后的狂欢,车企们都在2020广州车展上带来自家的重磅车型,比如奇瑞捷途,将亮相?捷途X70?PLUS、新款捷途X70S?EV、捷途X90等重磅新车。而在车展开幕前夕,买车君在展馆里拍到了这几款明星车型,下面跟大家分享一下。?

捷途X70?PLUS在传承优势基础上升级?

无论是在捷途品牌中,还是在中型SUV领域,捷途X70都是一款明星产品,市场销量相当出色,以今年1-9月为例,这款车的累计销量达到46521辆,占据捷途品牌近80%的销售份额,而在中型SUV领域,捷途X70也进入销量前十名。为了进一步增强竞争优势,捷途X70又衍生出捷途X70?PLUS车型,新车在颜值和实用性方面都充分迎合了当下消费者的需求。捷途X70?PLUS的外观在徽城翘楚家族设计语言基础上,融入了更多徽派建筑设计元素,前脸配备八边形大尺寸进气格栅,上方银色镀铬饰条连接两侧大灯。车身侧面,新车稍稍上扬的腰线走势配合漂亮的轮圈设计,也很好地增强了车身整体的运动感,加上其车身尺寸长宽高分别达到4749/1900/1720mm,轴距高达2745mm,还增强了整车的霸气感。而尾灯采用贯穿式设计。

内饰方面,新车大面积采用皮革包裹与镀铬装饰,坐进车内就可以感受到强烈的高端大气感,同时10.25英寸一体式双联屏搭配空调控制区域的双旋钮设计,也有效增强了车内的科技气息。另外,新车还配备了10.25英寸一体式双联屏集成了Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途 ?2.0等智能化应用。?

至于动力,捷途X70?PLUS搭载中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,在7DCT湿式双离合变速器的助力下,动力总成可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的动力,甚至拥有37.1%发动机热效率,综合热效率达到94.1%,同时保证了强动力和燃油经济型。此外,新车还提供1.5T排量发动机供选择,该发动机的最大功率115kW,峰值扭矩230N·m。

新款捷途X70S?EV的续航达到450km

奇瑞捷途还带来了新款捷途X70S?EV。与在售车型相比,新款捷途X70S?EV在前脸部分造型变化较大,其前脸融入了新家族式设计元素,前格栅为封闭式设计,配上两侧四点式日间行车灯,营造出不错的视觉效果。?

侧面部分,新车采用了熏黑式轮圈,而车身中后部分的蓝黑色拉花象征着新能源的元素。而在尾部上,新车整体设计与旧款车型基本一样,主要是后包围有变化,与车身同色,并且配备了黑色装饰条,看上去有一定的时尚感。

内饰方面,新款捷途X70S?EV的内饰设计与老款车型没有太大区别,整体风格样式一致,但在细节配色方面融入了更多象征新能源的元素。而中控台面板覆盖碳纤维样式装饰,象征新能源元素的蓝色装饰条勾勒整个空调出风口样式。

作为电动车,相信大家最关注的是动力,这款车预计仍搭载最大输出功率170马力(125kW),峰值扭矩300牛·米的永磁同步电机,电池组容量预计为56kWh,NEDC续航里程分为401km和450km两种版本。

捷途X90的智能科技配置和空间实用性都是大亮点?

此前已经上市的捷途X90将在此次车展上亮相,新车定位为中型“影院级SUV”,有一个大亮点就是配备了非常丰富的智能科技配置。其搭载了科大讯飞智能语音交互系统,该系统的优势在于第二排和第三排也可以唤醒。另外,该语音系统还允许打断,比如在询问天气,系统还没有回答完,突然想要放一首歌,直接说播放XXX歌曲即可;在车内有其他较大杂音时,语音系统也可以准确识别指令。

除了语音交互,全新一代捷途X90的另一智能亮点体现在智能安全辅助驾驶,基本配齐了目前主流的智能安全科技,如ACC自适应巡航控制系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统等,还有同级比较少见的HMA智能远光灯辅助系统、TJA/ICA-集成式拥堵辅助系统等。

另一个看点在于空间实用性。新车提供有5、6、7座三种座椅布局可选,第二、三排座椅都可以全部放倒,空间组合灵活,想搬大件物品,又或者郊外游玩时,在车上放上气垫床休息,全新一代捷途X90都可以很好地满足。对于乘坐来说,5座和6座的空间表现更佳,5座第二排腿部甚至可以伸直,6座第二排和第三排的空间表现也尚可,通过第二排的中间过道可以进入第三排。而7座第三排自然没有6座那么宽敞,但也不至于鸡肋,另外由于是2+3+2的布局,进入第三排不够方便。

动力方面,新车搭载1.6TGDI发动机,匹配7DCT变速箱。值得一提的是,该发动机在去年还获得了“中国心”十佳发动机称号,而买车君也曾对其有所体验,在动力性能和燃油经济性方面都有不错的表现。

买车君说:

车市竞争越来越激烈,奇瑞捷途通过升级多款车型,市场竞争力大幅提升。而从新车的产品力来看,都能很好地满足当下消费者的购车喜好,智能科技配置、大空间和强动力等亮点全都有,期待市场成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝骏510正式上市,5.38万元起售,七款车型哪款最值得买?

曾经,?宝骏510长期处于SUV销量榜前三的位置,但随着消费升级,以及更多高品质SUV车型的出现,销量遭遇了滑铁卢。而在10月21日,2021款款全新宝骏510正式上市,新车共推出了7款车型,官方指导价5.38万元-7.38万元。那么新车有什么样的亮点?又能否提振宝骏510的销量??

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。前脸沿用了现款车型的六边形网状格栅,搭配分体式的大灯,有着不错的时尚感。同时,新车还新增了全新的海蓝色车漆,搭配黑色车顶,让整车看起来更加的年轻时尚。车身侧面线条简洁有力,腰线从车灯一直延续到车尾,拉长了视觉效果,丰富了整体层次感。

内饰方面,新车变化也不是很大。除了手动乞丐和自动乞丐版意外,都配备了8英寸的中控大屏(顶配车型提供10.25英寸中控屏选装,并支持车联网选装),实用性和科技感都有所提升。部分车型新增蓝黑色内饰,更显年轻化。后排座椅支持整体或者4/6比例放倒,并配备17处储物空间,完全放倒可形成近纯平空间,满足日常多样的储物出行需求。

动力方面,2021款宝骏510提供了1.5升发动机+CVT无级变速箱和1.5升发动机+6MT手动变速箱两种动力选择,最大功率均为99马力,满足日常使用不成问题。同时,新车的油耗也非常低,工信部综合油耗分别为6.2L/100km和6.6L/100km。

首先来看入门车型1.5T手动劲享型,售价5.38万元,配置上拥有6挡手动变速箱、16寸钢制轮毂、主驾安全气囊、胎压显示、遥控钥匙、塑料方向盘、方向盘上下调节、织物座椅、整体放倒、前排一个1USB、2喇叭、卤素大灯、大灯高度可调、前后电动车窗、外后视镜自动调节、手动空调。配置上很素,特别是缺少副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统等安全配置,除非预算真的很有限,不然小志不推荐购买该车型。

价格增加8000元来到手动乐享型,配置上增加了副驾安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、铝合金轮毂、行李架、多功能方向盘、仿皮座椅、主驾高低调节、第二排座椅靠背调节、比例放倒、前排中央扶手、8英寸中控屏、蓝牙、原厂互联、2喇叭、LED日间行车灯、卤素前雾灯、后视镜加热、副驾化妆镜、后雨刷。8000元买这么多配置,超值。

配置在高一级别来到6.88万的手动优享型,价格贵了7000元,配置上多了前排侧气囊、可开启全景天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、主驾电动调节、2喇叭、后视镜电动折叠/锁车自动折叠、主驾化妆镜、自动空调。这么多配置只需7000元,也是非常划算的买卖!

手动三款车型看完我们再来看看自动挡。首先是入门车型1.5L?CVT劲享型,价格5.98万元,配置上拥有CVT变速箱、主驾安全气囊、胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制、上坡辅助、16寸钢制轮毂、遥控钥匙、配置方向盘、织物座椅、主副驾手动调节、后排整体放到、前排1USB、2喇叭、卤素大灯、手动空调、大灯高度可调、前后电动车窗、电动调节后视镜。自动入门车型显然要比手动入门车型更加有诚意、

价格增加5000元来到1.5L?CVT畅享型,配置上多了副驾安全气囊、倒车影像、多功能方向盘、8英寸大屏、2喇叭、副驾化妆镜、后排1USB。

来到次顶配乐享型,价格高了5000元,配置上多了后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、第二排靠背调节、前排中央扶手、原厂互联、LED日间行车灯、卤素雾灯、后视镜加热、后雨刷。

最后来看顶配优享型,价格高了4000元,配置上多了自动空调、主驾化妆镜、内后视镜手动防炫目、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、2喇叭、主驾电动调节、无钥匙启动、主驾无钥匙进入、前排侧气囊。无论是舒适还是安全,这个配置的车型时 的,而且还提供10.25英寸+车联网选装。

综上,不论你是打算买手动还是自动,小志都更为推荐顶配车型,即手动优享型或者CVT优享型。

相对现款车型,2021款宝骏510做出了更大的诚意。我们以顶配车型自动优享型为例,价格便宜了6000元,5AT也不换成了更加平顺的CVT,而且在配置上基本一致,性价比无疑更高了。但是,在目前的市场状况下,宝骏510想凭借2021款车打个翻身仗,小志认为非常难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大乘是什么品牌

太平洋汽车网大乘汽车DORCEN是一家以?年轻化、智能化?为战略核心,同时拥有传统能源和新能源造车资质,并以SUV 战略覆盖全品类的全新中国汽车品牌。

作为大乘汽车打造的 车型,大乘g70s的外观设计以阳刚为基调。前脸采用带镀铬装饰的大嘴式的进气格栅,并以十分刚劲有力的线条设计营造硬朗的风格。全LED灯珠+流水转向灯的加入,令新车的?眼神?更加犀利。前包围造型运动,两侧大面积的雾灯区域颇为抢眼。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4764/1931/1672mm,轴距则为2850mm。

与阳刚中带着张扬的外观相比,新车内饰设计显得较为保守,总体样式简约但具备不少科技元素。其配备了运动化的三幅式平底方向盘和10英寸中控触摸大屏,座椅也运用了相当时尚的蓝黑色拼接搭配。车内的点睛之笔在于可升起的换挡旋钮,科技味浓厚的同时也十分新颖有趣。

动力方面,大乘g70s搭载一台来自三菱2.0T涡轮增压发动机,代号4G63S4T,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩250N?m,传动系统匹配来自盛瑞传动的8AT变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网林红)

喜提博越,三十而立,有房有车,人生圆满,继续前行

次分享喜提博越Pro, 次到论坛分享我的喜悦心情,颇有点小激动。以前只是一个汽车之家的旁观者,在论坛上看别的车友们分享用车经验和日常生活。今天让我的Pro来当一次主角,把我的爱车分享给大家,在论坛上互相切磋,多多交流,希望借助汽车之家这个全球最大的汽车 ,交更多的朋友,体验更精彩的人生。?买车的初衷我是80的尾巴,用00后的话说,已经是中年油腻大叔了。三十而立,过了今年就奔四啦。人生的起点低,父母也没给我一个富二代的身份,毕业之后买房结婚,娶妻生子,着实把我折腾的够呛。好不容易儿子上了幼儿园,每天接送成了难题,骑个小电驴,天晴一身汗,下雨一身泥。大人还好说,孩子遭罪。寻思着是该买辆车了,跟爱人商量了一下,决定以后省着点,先买辆车,以后接娃也方便。?选车经历买车纳入了今年的计划,接着就开始选车了。兜里钱不多,算来算去,顶多够付个十来万的车的首付,付完首付还有交保险办牌照等等一系列的费用,所以不能考虑太贵的车。因为我跟爱人都是独生子女,两边老人都希望我们过几年再生个二胎,给儿子做个伴。既然有这个想法,买车就不能买太小了,空间小将来一家人坐不下,那就只能买SUV了。十几万的SUV可选择的不多,长城哈弗是我们看的 款车,H6外观很霸气,内饰也漂亮,但是动力弱了一点。连我这个没摸过几次车的新手都觉得长城的车提速太慢,放弃吧!吉利是看的第二个店,这次看的是远景X6,这款车价格便宜,外观尺寸也大,内饰做的挺到位的,但开起来总觉得有点飘,不够厚重,没有安全感。?回去后有一次跟朋友吃饭,无意中提起,朋友说:“还有一家吉利店你去看过没?他们家的博越挺不错的,我看我们工厂的人开过,你去了解下。”于是周末我跟爱人再次去了另外一家吉利店。那时候博越Pro?刚上市,销售小哥一直推荐我们买新款Pro,说Pro在老款博越的基础上做了很多改进,动力更好,配置更高,内饰也做的很有档次。爱人则认为Pro是1.5T的发动机,排量小,比1.8T的博越省油,算经济账是女人的本能,养车的成本也是一笔不小的开支,这笔账不能不算,最后提了Pro。?简单说下用车感受三个月用车,对Pro的性能,配置各方面都有所了解了。Pro的动力确实如我所期望的,起步给力提速快。早上堵车高峰,总有很多不守规矩的司机半道上突然插队,但我比他们更快,想插到我前面,门儿都没有。博越的内饰做工精细,设计风格属于中国风,运用了很多民族元素,进入车内就给人一种亲切感,五千年的文化气息扑面而来。乘坐空间够用,尤其是后排脚垫,差不多是纯平的,对中间乘客很友好,不像以前有些老款车,中间部位凸起,坐在中间的人脚都没地儿搁。Pro的配置在同级别车中是很有优势的。大尺寸的全景天窗是我儿子的最爱,每次上车都要打开看看天空有没有大雁。12寸的液晶触控大屏功能繁多,可以用语音和触控两种方式打开音乐,开导航,打蓝牙电话,打开天窗等,是行驶途中的好帮手。无钥匙进入和一键启动是全系标配,无需繁琐的动作,上车打火一气呵成,所有的设计都是为了方便驾驶人,让开车变成一种乐趣。

这是4S店展厅摆放的博越Pro,灰色显得很大气。如果不是爱人一直坚持要买白色,说白色是安全色,保值率也高一些,我肯定会把这台灰色Pro开回家。

喜提人生 辆车,对博越Pro很满意。

现在看看,白色也不错,白色车的油漆看起来光泽度更好。

因为考虑到过几年再要个二孩,给儿子做伴,所以买车选择了SUV,空间大一些,后排座椅放倒后可以给孩子们当游乐场。

80后的尾巴,终于拥有了人生 台车,心情激动IN...

博越Pro在外观上与博越有了很大的改变,前脸的矩阵式LED大灯是我最喜欢的,夜晚打开亮度很好。

别看博越Pro是1.5T的发动机,提速一点不比1.8T的发动机差,在街上没人能超过我的车。

4544*1831*1713的车身尺寸,让博越外型看起来高大威猛,不输任何合资品牌和其他国产车。

无钥匙进入和一键启动是全系标配,虽然不是什么高大上的配置,但却是实实在在为我带来方便的配置。

前轮刹车采用了通风盘式刹车,在刹车片上有许多小孔,行驶中风会从这些小孔穿过,给刹车片降温,长时间踩刹车不会因为刹车过热而导致刹车失灵。

Pro的稳定性也很好,配备了制动力分配和ABS防抱死系统,在过弯道时能保持车辆稳定。

内饰做工精细,镀铬把手比塑料把手看起来更显档次。

座椅坐三个人不会显得拥挤,后排脚垫部分平整,坐在中间的人不愁脚没地儿放了。

车门内饰全皮质包裹,手感舒适。

车顶的小灯也采用了LED材质,不得不说很用心了。

驾驶舱整洁有序,谈不上有多奢华,中国风的设计让人很有融入感。

前后排都有空调出风口,在这寒冷的季节,为我们送来温暖。

车顶的把手

全景天窗打开后车内明亮了许多,我喜欢阳光穿透玻璃照射进车内,光线好,心情也会变得开朗。

一键升降玻璃,四门车窗玻璃都是一键升降式的。

矩阵式LED大灯

吉利的车标,比以前的蓝黑色车标更有性格了。

中控台,电子档杆停车自动驻车。

座椅前后调节按钮,电动配置哦。

开着新车回老家,路遇一群羊羊羊,这是要预祝我扬帆起航,策马扬鞭吗[嘻嘻]

帕萨特新能源,终于开上绿牌车的心得

车前我已经计划好买台25-30万左右的混合动力绿牌车子,因为噪音小,省油,不限号,不怕没电。于是多次了解查看汽车之家,对比后只有插电式混合动力车可以上绿牌,合资品牌里大众帕萨特还事不错的,在预算范围内,于是周末就去4S店里看了。进店 眼就被此车外观及内饰吸引,外观方面:流线型舒服,外观大气,充电口在标志下面隐藏,大尺寸轮毂。内饰方面:以黑色调为主,车内以蓝色的氛围灯进装饰,座椅也采用了蓝黑色搭配,个性化较强。于是已经下定决心购买它,打了个电话,最后找个熟人搞定提车。

之前对帕萨特多有了解,知道它多用于商务场合,确实,坐在帕萨特混动版后排的时候非常的舒服,座椅都是 的,车内有暗金拉丝装饰,细节多处软性包裹,空间也相当合适,后排可以轻松坐下三个人,且丝毫不会觉得拥挤。

帕萨特混动版的动力系统是1.4T涡轮增压和电动机搭配的,有多种驾驶模式可以选择,试驾的时候我尝试了纯电和混动,起步和加速和燃油机差不多,蛮有力量的,而且混动的动力更加平顺,也更加安静。?试驾结束看了一下电池资料,帕萨特混动版的电池通过了针刺、火烧、碰撞等160多项的极限安全测试,配有专属的只能充电桩和专属便携式充电线,可以说安全性和实用性都挺高的。

目前也就上下班代步开开,纯电模式用着就很足够了。充电的地方在前进气格栅车标的右边,左边有phev的标识。除此之外的话,车内的配置还有内饰什么的都和帕萨特没有什么区别,只是后备箱放备胎的地方变成放电池的了,虽然说少了个备胎,但是能不占用后备箱空间还是不错的。

五菱之光面包车有什么颜色

五菱之光原车漆颜色为银灰色,如果不喜欢车漆颜色的话后期也可以改变。目前市面上车漆常见的有黑色,银色,白色,红色,**,橙色,蓝色等几种颜色。

汽车车身颜色,无论用户还是到外面的 ,或者车辆的视觉感,是非常重要的。有许多车身颜色,各种颜色都有自己的特性,用户可以根据需要进行选择。

五菱之光面包车的特点

座椅改变:选择一个好座椅往往被大多数人所忽视。因为在选车的时候,眼球早就被奢华的内饰,复杂的仪表,炫目的灯光所吸引,而忽视了身下的座椅。

选车就等于选一个好沙发,选一辆有好座椅的车和为车选一个好座椅,都能使你得到更多的超值享受。五菱之光07款的座椅面料为新面料,这种面料柔软舒适,透气性好,长时间使用也不会变硬褪色,颜色层次分明更美观,乘坐更舒适。

好了,今天关于“汽车蓝黑色座椅”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车蓝黑色座椅”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。