汽车每天经受暴晒，哪些部位会坏掉
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汽车每天经受暴晒，哪些部位会坏掉
您好，首先，橡胶类的材料是最受伤害的。因为成型的橡胶制品容易受机械应力、光、热、高能辐射等因素的影响，会逐渐变软发粘、或变硬发脆、龟裂、物性降低，就是我们常说的老化。哪怕质量再好的橡胶制品都会老化，只是时间长短、速度快慢的问题。
咱们汽车上最大的橡胶部位，就是轮胎了。轮胎正常寿命大概是5年左右，不过咱们经常暴晒的轮胎，在第4年的时候就要注意了，很可能会在轮胎表面看到裂纹，这其实已经告诉我们，轮胎的橡胶已经老化，承载能力在下降，发生爆胎的几率在增加，再看看轮胎的磨损程度，如果快要到达轮胎的磨损标记的位置的话，就要赶紧换掉轮胎了。
除了轮胎外，汽车的密封位置的密封条，也都是橡胶制品，密封胶条的作用一个是隔音，一个是防水。
咱们雨刮器的橡胶条，长期的烈日暴晒和高温，也会让胶条表面开裂、变硬，影响刮玻璃的效果。
除了橡胶外，害怕被阳光紫外线照射的还有油漆，就是咱们车身的车漆啦，尤其是白色车漆会更明显，时间长了后，白色变成了乳白色，开始发黄、变暗，这就是车漆的老化。
再有，车上的硬塑料材质，最典型的就是咱们中控台的硬塑料，虽然硬塑料暴晒后，并不会起皮、开裂，但是老化褪色，会让咱们的车内饰变得陈旧，质感下降，还有容易发生细微的变形，产生异响。所以，经常暴晒的车子，一两年后，中控台的质感就差了很多，有点甚至一开车“吱吱呀呀”的响，却有找不到异响源在哪。
最后，还有咱们的皮质座椅，或者仿皮的材质，也会被紫外线照射的变硬，触感变差。
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