北京到太原的长途汽车怎么样?
对于北京到太原的长途汽车怎么样?的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。
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北京到太原的长途汽车怎么样?
2.有证就好使！全国这些地方军人免费乘坐地铁和公交
丽泽桥上车，是直达，有到太原专门的售票窗口，不是卧铺，软坐大巴，每半小时一班，140左右，大概有60多人的样子，走京石高速+太旧高速，在太原长途汽车站（火车站旁）停。全程6个半小时的样子，现在车票应该很紧，建议你提前订。车还算舒服。我每周都坐！
出租的话，北京走的话4000左右....
有证就好使！全国这些地方军人免费乘坐地铁和公交
回答如下：
坐11路可从太原南站到建南汽车站。
公交车介绍如下：
公交车，又称公共汽车，城市客车，即巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。
公共汽车从设计和技术特性的角度看，与其它大、中型客车的车型(如长途客车、旅游客车、团体客车等)不同，这种车辆设有乘客座椅及供乘客站立与走动的通道，要求站立面积大，车厢内通道与出入口宽、两个以上车门，踏板低。如果是城郊公共汽车，则由于主要用于中距离城镇间的客运，座位较城市公共汽车要多些，还应有行李舱或行李架。
中文名
公交车
外文名
Bus
拼音
Gōng Jiāo Chē
出现时间
1829年
特点
、价廉
起源
城市公共交通最早出现于英国，1829年英国伦敦出现了 辆马拉式公共马车，至今已有160多年的历史，其间经历了发展、兴旺、衰退和目前的复兴阶段。欧美一些经济发达 在发展城市交通方面曾走过一段弯路，在本世纪进入60年代后，城市小汽车发展过量，公共交通萎缩，造成城市交通拥挤，道路交通事故增多和城市空气、噪声等污染日趋严重，使城市交通陷入了混乱的状态。因此，日益恶化的城市交通迫使发达 不得不转向重视城市公共交通的发展[1]。
面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高， 、价廉的公共交通就成了绝大多数省城市民的诉求与渴望[1]。
为什么说露营的终点是换车？
一直以来，军人乘坐公共交通工具是否免费各地规定不一样，主要是《军人抚恤优待条例》较模糊的说了:现役军人凭有效证件乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具享受优待，具体办法由有关城市人民政府规定。 没有 具体的标准，地方落实自然“步调难一致”。
??今年，退役军人事务部等20部门联合颁发了《关于加强军人军属、退役军人和其他优抚对象优待工作的意见》，其中明确:现役军人免费乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具。为此，找到军路梳理出的各城市优待举措，供战友们参考。
??01.山东省
??济南市，执行时间:2020年10月1日起
??优惠举措:济南市户籍的退役军人可免费乘坐城市公共交通工具，包括济南市行政区域内常规城市公交、地铁线路。
??济南市城乡交通运输局将对济南市户籍的退役军人发行“拥军卡”，“拥军卡”的办理，以在退役军人事务部门进行信息采集在册的退役军人为依据。
??济宁市，执行时间:2020年7月21日
??优惠举措:退役军人免费乘坐公交车办理拥军卡，凭拥军卡免费乘坐户籍所在地或常住地公共交通工具(包括城市公交、城际公交、城乡公交)。
??日照市，执行时间:2020年8月1日
??优惠举措:户籍所在地为山东省行政区域内的退役军人凭相关有效证件免费乘坐城市公交车(不包括城乡公交)。退役军人相关证件丢失的，需凭属地退役军人事务部门相关证明乘车。待《退役军人优待证》全国 发放后，须持新证件乘车。
??烟台市，执行时间:2020年10月10日
??优惠举措:优待对象为户籍所在地为烟台市行政区城内的退役军人，凭退役证等有效证件免费乘坐城市公交车(不包括城乡公交)。退役军人相关证件丢失的，需凭属地退役军人事务部门相关证明乘车。
??市退役军人事务局正在研究制作“拥军一卡通”。届时，退役军人将凭“拥军一卡通”刷卡免费乘坐公交车，有关使用规定另行通知。
??威海市，执行时间:2020年11月3日
??优惠举措:自11月3日起，户籍地为威海市行政区域内的退役军人凭有效证件可免费乘坐威海市域内城区公交车和城乡公交车(不含定制公交)。2020年11月3日至2020年12月31日期间，退役军人凭开通公交优抚卡后的威海市民卡或退役证免费乘车。自2021年1月1日起，退役军人须凭“威海崇军卡”免费刷卡乘车，退役证以及相关证明等不再作为免费乘车凭证。
??聊城市，执行时间:2020年9月3日
??优惠举措:9月3日起，在聊城市主城区(东昌府区、开发区、 区、度假区)范围内，退役军人和其他优抚对象免费乘坐市公交集团运营的公交车。优待方式为出示退役证、“荣军卡”等有效证件免费乘车。
??德州市，执行时间:2020年11月22日
??优惠举措:从11月22日起，退役军人凭 等有效 “拥军卡”，凭“拥军卡”免费乘坐德州市公共汽车公司和德州市陵城区东方城乡公交有限公司所属运营车辆，待《退役军人优先证》全国 发放后，可持 新证件乘车。由此增加的费用，经审核后，由财政部门予以补贴。
??泰安市，执行时间:2020年11月19日起办理拥军卡
??优惠举措:凡户籍在泰安市行政区域内，且经退役军人事务部门完成信息采集的退役军人，可依据条件办理“泰安拥军卡”。退役军人持此卡可免费乘坐市内公交车(不包括城乡公交)，同时可免门票进入全市范围内部分A级旅游景区。
??滨州市，执行时间:2020年12月1日
??优惠举措:为营造尊崇军人、尊重退役军人的浓厚社会氛围，经前期试运行，滨州市已于11月30日举行了退役军人免费乘坐城市公共交通工具、免费游览观光由政府投资兴办公园景区启动仪式，定于12月1日起为全市退役军人办理“拥军卡”，实行退役军人免费乘坐城市公共交通工具，免费游览观光由政府投资兴办的公园景区。
??淄博市，执行时间:2020年12月初
??优惠举措:退役军人凭免费公交卡可免费乘坐淄博市建成区内的公交车(具体线路由市公交公司公布)。退役军人免费公交卡实行实名制，只限退役军人本人使用，不得冒用或转借他人使用;退役军人刷卡乘车时要主动接受驾驶员的查验。
??临沂市，执行时间:2020年12月20日
??优惠举措:12月20日起在临沂市主城区(兰山区、罗庄区、河东区、临沂 产业开发区)范围内，退役军人和重点优抚对象可凭专属拥军卡免费乘坐城市公共交通工具。
??02.安徽省
??肥城市，执行时间:2020年12月
??优惠举措:退役军人持“泰安拥军卡(肥城)”，可免费乘坐市内公交车(不包括城乡公交)，还可免门票进入泰安市内部分A级旅游景区、肥城市内部分旅游景区。
??03.河南省
??南召县，执行时间:2018年
??优惠举措:公交车在明显位置张贴免费乘坐、专用座椅等标识;退伍军人及军属持本人有效优待证免费乘坐城区公交车。
??濮阳市，执行时间:2020年
??优惠举措:通过发放军人军属专属优待卡、退役军人专属借记卡等形式，使广大现役和退役军人免费乘坐市内公共交通工具。
??滑县(省直辖县)，执行时间:2019年11月12日
??优惠举措:滑县退役军人只需上车时出示县邮储银行发放的退役军人保障卡(系银行借记卡)，就可以在县城内免费乘坐公交车了。
??鹤壁市，执行时间:2019年6月
??优惠举措:长期居住在鹤壁市区的65周岁以上的中国人民解放军和中国人民武装警察部队退役军人，需本人提供鹤壁市户口簿、退役军人相关证件原件和复印件，到公交卡办理网点办理拥军卡，持卡可在市区内免费乘坐公交车。
??04.江苏省
??盐城市，执行时间:2017年
??优惠举措:江苏省盐城省市新推出“盐城市优抚对象公交双拥卡”。了解到，该市推出“双拥卡”除享受 抚恤补助的优抚对象外， 将退役军人、烈士遗孀及子女列入发卡对象。
??05.山西省
??长治市平顺县，执行时间:2019
??优惠举措:退役军人办理“公交爱心卡”，可免费乘坐县域内所有公交车。
??06.黑龙江省
??讷河市，执行时间:2020年6月1日起
??优惠举措:老红军战士、退伍军人、伤残军人持相关部门颁发的相关证件可免费乘坐市区内所有公交车，上车后请主动向驾驶员出示相关证件。
??07.贵州省
??贵阳市，执行时间:2015年
??优惠举措:自2015年1月起，贵阳市围绕贯彻贵州省《关于进一步做好退役军人困难帮扶工作的十条意见》明确户籍为贵阳市的退役军人可免费乘坐公交。退役军人可办理的免费乘车IC卡分为A、B两类:A类办理对象为享受抚恤补助的退役军人、企业参战参核退役人员，每年可免费乘坐公交车1008次;B类办理对象为其他退役军人，每年免费乘坐公交车200次。
??铜仁市玉屏侗族自治县，执行时间:从2020年1月1日起
??优惠举措:城区3路(玉屏舞阳移民新区至沙水坪村)、2路(茅坪大桥到铜仁高铁南站)公交车实行现役军人、退役军人、70岁以上老年人免费乘坐优惠政策和补贴。
??黎平县，执行时间:2018年1月1日起
??优惠举措:贵州黎平县籍复员退伍军人，凭卡可免费乘坐黎平县所有安装IC卡收费系统的市内公交车。
??08.宁夏回族自治区
??银川市，执行时间:2019年
??优惠举措:持有“双拥卡”的退役军人可在银川市行政区域内的公共服务机构或场所享受优先优惠待遇，包括免费乘坐公交车。
??固原市，执行时间:2020年
??优惠举措:户籍在固原市行政区域内的退役军人以及烈士遗属、病故军人遗属、因公牺牲军人遗属等优待对象持《固原市双拥卡》免费乘坐市内公共汽车。
??09.云南省
??文山壮族苗族自治州，执行时间:2020年2月13日
??优惠举措:退役军人凭军官证(士兵证)、退役证在全州范围内免费乘坐公交。
??10.内蒙古自治区
??乌海市，执行时间:2020年7月10日
??优惠举措:乌海市户籍的退役军人、烈属、军队离退休干部需持退役军人事务局出具的证明及 原件办理“双拥卡”，持“双拥卡”可以刷卡乘坐乌海市三区市内公交车。
??看完了近期的，咱们再看看以往出台的现役优惠政策:
??2005年9月5日，北京市下发通知，明确现役义务兵、残疾军人可免费乘坐市内公共汽车、电车和轨道交通工具。
??2019年6月1日起，天津市正式落实现役军人(包括军官、士官、义务兵、有军籍学员、文职干部等)，免费乘坐所有轨道交通线路和公交线路。
??2020年1月1日起，重庆市正式落实现役军人本人持部队核发的有效证件可免费乘坐主城九区内公共交通工具，并明确其他区县(自治县)参照执行。
??2019年4月公开资料显示，河北省石家庄市已经对现役军人免费车坐公交、地铁免费。
??2001年9月13日，山西省太原市颁布《太原市拥军优属规定》明确，自规定出台30日后，现役军人、革命伤残军人免费乘坐市内公共电、汽车。
??2019年12月26日起，辽宁省沈阳市现役军人和消防救援人员可持本人有效证件，免费乘坐沈阳市市内享受公益群体补贴的公交、地铁、有轨电车等公共交通工具。
??2020年1月1日起，吉林省长春市落实军人、消防救援人员免费乘坐市内公共交通工具。
??2018年8月1日起，黑龙江省哈尔滨市现役军人免有效证件，免费乘坐公交地铁。
??2017年8月1日，江苏省南京市现役军人在南京范围内免费乘坐市内公共交通工具(包括市内地铁、有轨电车、地面公交、轮渡)。
??1997年1月1日起，安徽省合肥市即对现役军人、伤残军人乘坐公交车实行免费;2020年2月1日，军人免费乘坐地铁等城市轨道交通工具。
??2011年7月1日，福建省福州市军人免费乘坐公交;2017年1月，福建省福州市首条地铁线开通运行，现役军人凭军人证件可免费乘坐地铁。
??2005年10月1日起，江西省南昌市现役军人实行免费乘坐公交车;2010年，军人免费乘坐地铁。
??2019年2月1日起，山东省济南市现役军人凭有效证件可免费乘坐市内公共交通工具。
??2020年5月16日起，现役军人可持本人有效证件可免费乘坐郑州地铁。
??2006年8月1日起，湖北省武汉市现役军人持证即可免费搭乘市内各普线、专线公交车和轮渡各航线，并免费乘坐轻轨和地铁。
??2019年2月1日，湖南省长沙市现役军人和残疾军人持有效证件可以免费乘坐公共汽车和地铁。
??2008年1月1日起，浙江省杭州市现役军人免费乘坐除315路外的1~499路、BRT线路。
??2011年5月1日起，广东省广州市义务兵免费乘车公交、地铁。
??海南省海口市，暂无公开资料显示现役军人免费乘坐公共交通工具。
??2017年1月1日起，四川省成都市对义务兵、革命伤残军人可凭相关有效证件免费乘坐公交地铁。
??2005年8月1日起，贵州省贵阳市对现役军人实行免费乘坐市区内的无人售票公交车。
??2018年10月1日起，云南省昆明市现役军人凭其有效证件免购车票乘坐城市公交车。
??陕西省西安市，暂无公开资料显示现役军人免费乘坐公共交通工具。
??2018年8月1日，甘肃省兰州市现役军人免费乘坐市内公交车。
??青海省西宁市，暂无公开资料显示现役军人免费乘坐公共交通工具。
??2019年2月23日起，内蒙古自治区呼和浩特市现役军人凭有效证件，免费乘坐地铁等轨道交通工具。
??2016年6月，广西壮族自治区南宁市享受免费乘车优惠政策。
??2014年，西藏自治区拉萨市现役军人、义务兵凭卡免费乘坐市内公共汽车。
??2014年10月，宁夏回族自治区银川市为驻军部队官兵集中办理免费乘坐公交车的军人优待卡，凭卡免费乘车。
??2012年6月1日起，新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市持有《士兵证》的义务兵在乌鲁木齐市出行时可以免费乘坐市内公交车。
通常，我们会把露营地选在本地或临近城市的郊外，极少会为露营驱车前往几百公里外的其它省份， 这是因为露营本身就是一件相当费体力的事，若是再加上舟车劳顿，在搭建完营地后，恐怕也就没精力去享受“露营的乐趣”了。
不过，2022年这迟来的 场，积蓄了许久能量的我们还是决定来一次 “长途露营” 。
这场“长途露营”让我更深刻地理解了一个词——“底气”，而至于“底气”到底是什么？且听我细细道来。
此行目的地是「苍儿会-制吉逅杉营地」，位于山西省会太原市西南方向，坐落在吕梁山脉的东侧，距北京约660公里，路程约7个小时。
在出发前除了要按照清单把露营装备清点好， 防疫工作也要提前准备 ，目前进入/通过许多地区需要48小时核酸证明，提前几天查询目的地的防疫政策并提前做好核酸检测是十分必要的。
一口气抵达山西的底气
敢于长途奔袭近700公里的底气是来自增程系统。在享受平顺动力的同时，增程系统给理想ONE带来了超长续航，支持我们几乎是“一口气”抵达了目的地。并且，即便是去更远的远方，开理想ONE也不会有里程焦虑。
不知各位是否有开纯电车跑长途的经历，经常是续航不够用，早早陷入里程焦虑。不仅如此，一个服务区往往只有4-8个充电桩，特别是在节假日期间，排队充一次电就要浪费数个小时的时间，几乎是宣告了假期旅行的结束。
增程系统把所有加油站都变成了理想ONE的“补能站”，即便是再长的旅途，理想ONE也不必和其它新能源车抢高速服务区那少得可怜的几个充电桩。
这个时候，仅用5分钟加满汽油扬长而去的理想ONE车主们才能充分理解 “城市用电，长途发电” 的出色便利性。
由于抵达目的地后不准备休整，要直接开始露营， 行程中我们使用的是燃油优先模式，在系统设置里选择“标准” 。燃油优先相比油电混合模式保电能力更强，到达露营地可以有充足的电量用于对外放电和空调（车内过夜）。
许多朋友都对理想ONE的长途油耗感兴趣，刚好这也是一次实测的好机会。
为了给后续在露营地的活动预留充足的能源冗余，我们选择在太原市区加满油， 截至到达太原市，理想ONE共行驶519公里（其中大部分为高速），油耗为8.3L/100km，电量水平保持在70%上下 ，可以供你参考。
始终精力旺盛的底气
实际上，近700公里的路程并没有对精力带着巨大的负担，这得益于理想ONE在OTA 3.0里更新的 导航辅助驾驶功能 。
在全程将近500公里的高速路段中，导航辅助驾驶主要帮我做了这么三件事：
1、根据导航路线上下匝道切换高速。
2、自动按照当前路段的限速行驶，道路限速改变时，车辆限速也会随着调整。
3、在前方车流缓慢时提示我向快车道变道超车，得到许可后（方向盘右侧OK键确认）执行并线动作。
实际上，不止是高速路段，如今在部分环城公路等路段理想ONE也可以开启导航辅助驾驶功能，随着高精地图的覆盖率越来越高，未来理想ONE导航辅助驾驶也会在更多的路段为车主减轻负担。
理想ONE导航辅助驾驶是我们能先“长途”再“露营”的底气，实打实地帮我为露营活动留足了精力。如果没有导航辅助驾驶，刚刚经历长途驾驶的我想必已经没有扎营的动力，只想好好睡上一觉了。
离开公路的底气
得益于早起，以及在旅途中的每环节都没有额外浪费时间，我们在太阳落山前按时下道进入营地区域。绝好的风景通常原远离喧嚣，自然也不是公路能直接触达的。
下道后距离营地还有一小段轻度越野路线，虽然不少朋友评价理想ONE是一辆“奶爸车”，但这并不意味着理想ONE只属于公路，对于轻度越野来说，Ta是完全可以胜任。当然了，一些技巧也可以帮你避免不必要的麻烦。
一句话轻度越野口诀——快走沙子慢过水。 这里的“快”不是指在沙地里飞驰，它的含义是在松软的沙地里要稳住速度，避免急刹停车，防止车辆陷在沙地当中；在走水路时则要慢一些，因为水下路况不可见，可以边行驶边感受水下信息，及时做出相应调整，另一方面，也防止水位被冲起到更高，造成安全隐患。
山里温度低，轮胎在沟坎或还未完全消融的冰雪中失去抓地力时不必慌张，电子限滑也会快速介入帮助理想ONE迅速脱困。
在路况复杂的野外，我们要做的是尽量 保护好轮胎 ，选择好路线避开尖石路，对于避不开的尖石路来说，放慢速度通过是个好主意。我曾不止一次看到在车辆疾驰而过时，土路上的尖石划破专为越野而生的MT轮胎，但如果你肯慢一点，哪怕是主要为公路设计的HT轮胎，其实也是十分坚固的。
最后，善用理想ONE的360度全景影像观察车辆四周“盲区”，也有助于你更好地判断风险。
胆大心细，理想ONE是可靠的伙伴。
“底气”到底是什么？
自工业革命以来，人类在生活方式上的“进化”速度远比达尔文在《进化论》中所定义物种进化速度快得多，单说一点， 汽车 能带着人们在几个小时内跨越数百公里，这就是以往所不能想象的。
而作为人本身，从基因上讲其实和千年前并没有什么不同，所以生活在水泥丛林之中的我们，偶尔还是想回到大自然，去做一些和 的文明 社会 格格不入的事情，像是钓鱼或者露营那么一两天。
当然，在这个过程中我们可以用 科技 去彰显与先人的不同，选择更多地去享受自然而非为了生存“搏斗”。
当夜晚来临，看够了漫天繁星后，你既可以用对外放电连接电热毯或户外电暖器，在更接近大自然的帐篷里睡上一宿。
如果你不想搭帐篷了，简单调整座椅，理想ONE的大床模式能提供一个更加舒适安全的“房间”，如果你有更高的要求，为理想ONE定制的充气床垫也许能够满足你。
当然，如果营地条件够好的话，住进固定的房车里，在真正的大床上犒劳一下奔波一天的你，自然也是个好选择。
真正的底气，即不一定每次都要用上，但你知道，不论是增程系统、导航辅助驾驶、360度环车影像还是对外放电、大床模式等等，拥有这些能力的理想ONE会始终站在你的背后，告诉你： 去尽情选择和尝试吧，不行还有我呢。
露营时你更喜欢睡在哪里呢？
好了，今天关于“北京到太原的长途汽车怎么样?”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京到太原的长途汽车怎么样?”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。