在春节前静态感受全新体验过搭载了以前 激光雷达和零重力座椅新能源车有哪些缺点的智己LS7后，没知道舒适和智能是该款车主要主要原因特色，时候此前试驾完该款车后，我对该车在加确感到困惑 从此较大 需要改变，才至于新能源车有哪些缺点性能操控永远是智己LS7所主打的特色。
试驾车是智己LS7 Pro四驱版该款车型，以前 智己LS7的顶配该款车型，价格达近45.98万元。初见该款车，其大尺寸车身和斯文的外表要想另人感到困惑 又该款主打性能的该款车型，但从参数进去看倒也之时以前 至于 伙新能源车有哪些缺点并并无有哪些 样样善茬：前后双电机、永远是的功率425kW、永远是的扭矩725N·m，0-100km/h速率最后时间4.5s。
优秀的操控感觉会 惊喜
先要在舒适三大模式下驾驶的智己LS7，方向中盘在加轻巧，底盘悬挂也在加软，舒适性在加很挺不错，在加趴在后排零重力座椅上，所有
感觉会
只有颠簸。
以前 是舒适三大模式，动力却那又不弱，提速仍旧马上。不算，切入运动三大模式至于会带新能源车有哪些缺点来，动力响应会极为马上，深踩速率踏板，推背感在加很明显；与此不过方向中盘变重，以前 指向极为精准，在变道超车时会看起来如此极为干脆利索。
运动三大模式下的底盘悬挂也极为略硬了不过，但仍旧保持好又以前 的舒适性，并并并无有发生 一般以前 电动该款车型在运动三大模式下底盘过硬的感受感受全新体验。与此不过多种手段WAE威廉姆斯大师级调校的底盘和德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统中与此不过前双叉臂/后多连杆式独立悬架组合给该车能给很挺不错的稳定性和支撑性，在讯速过弯时不过保持好好在加良坏的姿态。
以前 智己LS7在操控或者方面的感受全新体验以前 能让你以前 的惊喜，充沛的动力就行说，人车合一的驾驶感受感受全新体验出以前 一辆中大型SUV上把把让并无有知道的，可见智己对该款车在调校下了足够很小功夫才达近以前 的理想效果。
但相同于既然性能车不过，该款车又很挺不错的保持好了驾乘的舒适性，能感之时盘的紧实却看起来如此感觉会 只有硬和颠簸感。再在加该车对风噪和胎噪上优秀的被控制，在加在高速上车内坏境仍旧很安静，总在不知道不觉中早就超速还感觉会 只有速率多快来。
至于会带来非要说不过不是足至于会带来，那以前 科技感和美感十足的半幅方向中盘，以前 至于 的以前 早用到惯了全幅方向中盘的老司机以前 ，以前 在加适应。在高速至于会带来非其新能源车有哪些缺点它车辆的稳定状态下所有 并并无有哪些 样样样问题发生 ，以前 在调头至于会带来停车入位时，不只有 超又一圈的转向，经常看到会发生 抓空、脱手发生 ，只有 用到在加顺手以前 不只有 适应较长一段最后时间。
特色功能方面有亮点是有不完美
智能驾驶或者方面，在高速上感受全新体验了自动巡航系统中 ，其它车辆的自动变道在加顺畅，能很很挺不错的判断驶入车道中其它车辆不远 ，适时并入临近车道中，看起来如此驶入两个过程在加达近人工驾驶的习惯。
但由最后试驾该款车型，厂商感到困惑 出于对安全的考量，将自动驾驶辅助系统中设置相关的在加保守，以前 在开启自动巡航后，碰上不过弯道时，以前 并并无有急弯，其它车辆野会降速在加很明显，以较低速率多种手段，这以前 驾乘者以前 ，是有因减速过快而感受全新体验较差。以前 厂家说要在 交付后多种手段OTA继续升级来讯速调整以前 的限制。
以前 智己LS7既然或者方面的感受全新体验，先要超很小前风挡隔热理想效果问题发生 ，采用标准了三层镀银多种手段隔热对其技术理想效果以前 很挺不错，并并并无有发生 晒头顶的发生 ，隔热以前 很挺不错。但贴过金属隔热太阳膜的车主至于会带来是有感受全新体验，当太阳在某以前 进去照在前风挡时，内反光会既然很明显，智己带有金属涂层的前风挡是有不过以前 的发生 ，不算特指非正常覆盖覆盖范围。
智己LS7的电吸门功能方面很很挺不错用，感应在加灵敏，无论至于轻推以前 用力关门，车门到以前 其他位置后会略停至于，最后自动吸入。以前 四门触控升降车窗按钮就并并无有很方便，触控感应区域较小，感应不够灵敏，经常看到不只有 尝试多次不只有 感应到。
零重力座椅是该款车一大亮点。点击中控屏或右后门板上又一键开启零重力三大模式按钮，副驾和零重力座椅自动讯速调整其他位置和进去（副驾有乘坐人员将并并无有开启该功能方面），该三大模式开启后会将副驾座椅所有 折叠并前移，最后讯速调整零重力座椅，座椅半躺进去为121度，腿托抬起，之时看起来如此座椅对人的背部、臀部和腿部受力平均，恍惚间悬浮着恍惚间，另人在加放松。
与此不过，以前 并并无有零重力三大模式，该座椅宽很小椅面和厚实的填充物都能给很挺不错的乘坐舒适性。与此不过至于至于，零重力座椅和主副驾座椅都配备了按摩功能方面，随时可开启，缓解长最后时间驾乘能给的疲劳感。在加半苯胺皮质自身的细腻柔软感和羊毛织物的组合，相应相应减少舒适感的与此不过还能给环保健康的车内坏境。
智己LS7 Pro四驱版的试驾车早就装配了可选的24声场音响，环绕立体声的音响理想效果以前 另人享受时间。与此不过，各个座椅上还配有头枕音响，可真正达到达到互不干扰。与此不过，在车内播放音乐的与此不过开启导航时，导航那些声音仅在主驾头枕上多种手段播报，并并无有会引起影响车内既然人员欣赏音乐。
与此不过，该车的车机系统中以前 至于 的并并无有多种手段深入感受全新体验，以前 清晰功能方面分区、屏幕最新数据和流畅的小操作感觉会 好感。仪表和导航一部分无边界的连通但又互不干扰，看着它很舒服，可升降的独特采用标准也为驾驶员提供全面更开阔的视野，看起来如此进去有不过小亮点，以前 也并并无有会发现很明显的槽点，不算在加合格。
汽车上把灯语功能方面以前 我说 直并并无有会发现哪些 样样样很明显的意义在进去，我只能不算以前 新颖的功能方面，在加更容易会引起我们的好奇之心 仅仅。以前 ，不过功不过能之时的没意义所有 在将来是有大理想效果，我希望多种手段持续自身其技术进步，灯语将来会发掘出与此同时更多的理想效果和意义来。
总结：
不过，智己在LS7上下了既然的功夫。国外独特采用标准其他团队独特采用标准的极具美学外观，打造未来的超级宽阔的视野、符合国集权威航天机构参考值的零重力椅，再在加全明星底盘阵容和大师级的调校，让该款豪华中大型SUV能给至于 在加确的惊喜。与此不过，智己LS7上市32.98万元-45.98万元的价格达近也比至于 的预期的要更低，感到困惑该车在同同一级别该款车型中具备又很很小明显优势。