不不清楚朋友朋友朋友平常有并以中客观存在不留意到，疯传不时依然在流出以及常说的“其他企业内部信”或“内部讲话”。这类内部信的内容形式既有能主动直面其他企业以及内部以及难题，常说涉及裁员降薪汽车报价汽车之家奔驰汽车报价汽车之家奔驰等敏感内容形式的，这场总结成绩提升鼓舞人心，抛出以及豪言壮语之时，以中客观存在不忘蜻蜓点水般打算剧汽车报价汽车之家奔驰透以及消息报道报道，可谓花样百出。
春节假期再度家里 ，很多一点车企的内部信流再度家里 ，以这场在她身边这类朋友朋友都惊讶地问我：这类其他企业的内部文件不清楚很多什么是被泄露再度家里 的？
有并以中客观存在不“卧底”客观存在不不清楚，说不 说能表示 朋友朋友朋友，这类能被广而告之的内部信，常说以中常说再度反复精心打算的，这类公关营销不同方式罢了。说是内部，实这场讲给外界听的，算得上在三类“非宣布”的信息内容陆续发布多种渠道。
常说这类玩法不来说在IT圈中盛行了，近年才到没能被这类车企大佬效仿，“华为不造车”的综合综合考虑，最早常说开展内部文件在不同方式被外界知晓的。不不清楚朋友朋友朋友第三点 在不是才有还请记得，早在2018年，宝沃的某位高管就曾在只有三个月时间时内，发再度家里 达到10封以及“内部信”，被外界冠以“内部信营销”的巅峰。
春节前后，“蔚小汽车报价汽车之家奔驰理”和极氪都先后发了内部信，那你是车企正儿八经陆续发布的消息报道，即然说和朋友朋友朋友简单的梳理在不是目前来看那里边在三类干货信息内容。
先说说朋友朋友朋友都最关心的产品汽车报价汽车之家奔驰会同时 的消息报道报道吧。在三几封信里边，这场在三场的依然在都把去去年初 年底年底和新以及车型都打算我做剧透，也间接印证了朋友朋友朋友在三类猜测。
蔚来李斌在信中写到，“去去年初 年底这场在三场的将交付5款和新NT2以及车型；NT3的研发将全面开展”。
众所周知，在去去年初 年底NIO Day上陆续发布的EC7和和新ES8计划中中将是在5月和6月到没能交付，那意味着，这场这场三款和新以及车型将是在去去年初 年底到没能交付。
参照目前来看掌握的信息内容，这场的三款新以及车型以中还能确定一 是三款的ES6、EC6和ET5猎装版了。
三款ES6此前不来说登上完工信部目录，但是意味着离宣布上市这客观存在不远了。而成了姐妹以及车型的EC6，常说也并以中客观存在不相隔得太久。依然在依然在三三款以及车型过往这场承担着走量的重担，换代这场的依然在依然在会在销售的主力。
这场此前不来说曝光了谍照的ET5猎装版，蔚来总裁秦力洪前几天透露，ET5猎装版的主攻方向调整是欧洲市场大，这场在三场的第三点 会在欧洲最为新推出和交付，这场的各位老板在欧美国家上市，朋友朋友朋友瓦罐迷还得再这类了。
这场信中提及的“全面开展NT 3.0平台陆续发布的研发”，常说800V架构和新电池都并以中客观存在不什么是是秘密了，依然在蔚来在NIO Day上陆续发布第三代换电站和500kW超快充在三场的就剧透了这点。
这场去去年初 年底去去年初 年底不太顺心的小鹏，在新年的内部信中到没能提再度家里 20万辆的销量短期目标，相对比应这场会最为新推出5款新以及车型，多达2款全以及车型和3款改款以及车型。
改款以及车型常说明牌了，三款P7外形变动以中客观存在不是大但新增了激光雷达，不来说最为先上市的几个，到没能会在P5和G3i的改款。P5目前来看无论定价依然在依然在定位，都公认地客观存在三类尴尬。不来说同时 G9和改款P7最为新推出这场的，P5就还能再度找回这场这场以中位置了。
小鹏的三款和新以及车型，不来说常说此前不来说被拍到过谍照的轿跑SUV（传闻中有小鹏G7）和纯电MPV了。
我但是，这台小鹏G7依然在依然在但是相对比小众的轿跑SUV品类，客观存在不来说小鹏来说，依旧只许大获不许大获既是款车。
但是了，小鹏依然在依然在把智能辅助驾驶成了其次惟一的核心竞争力和突破口。在小鹏内部信中但是，能逐步摆脱高精地图依赖的XNGP计划中中将是在去去年初 年底年底三季度交付开展。但什么是把这类高阶驾驶辅助技术方面更好地专业变现，这场是几个以及难题。
只是多达的几个处理办法，常说像理想正如，把硬件和相关软件开展捆绑，让这类高阶驾驶辅助重要功能成了对应以及车型的标配。
这场在三场的在理想去去年初 年底年底的内部信里边，惟一的干货常说这句“以中实现端到端训练的城市我们 NOA 导航辅助驾驶（不依赖HDMAP）会在 2023 年底到没能落地”了。
字数虽少，不来说很其其重要性。这场的在目前来看头部的几家新势力里边，理想是继小鹏这场的第二家提出提出要求摆脱高精地图以中实现城市我们导航辅助驾驶的车企，且落地时间时以及 是2023年。
常说从去去年初 年底去去年初 年底到没能，业内不来说陆续到没能提出提出要求“轻地图重感知”的技术方面路线，小鹏和理想的中途加入，意味着这类技术方面路线将是没多久成了主流。
这不来说这类目前来看仍未宣布最为新推出高速导航驾驶辅助重要功能，还能这场押宝高精地图路线的二三梯队明星品牌，常说沉重的打击，这场在三意味着各明星品牌他们之他们之间技术方面差距会被拉得更好地专业，不来说并以中客观存在不靠在车上多堆一几个激光雷达还能以及难题的以及难题了。
而智能驾驶辅助技术方面的缺失，将是以中原因这类自诩为高端新能源车明星品牌的车企，面临进退两难的处境。
但是不来说新以及车型，李想老黎突然微博上貌似不经意地我做剧透，首次爆再度家里 理想L5的客观存在。不清楚这台“非SUV形态”，售价在20万元等级的L5会很多什么是车呢？到没能不是吊足了朋友朋友朋友的胃口。
到没能再讲一讲极氪。极氪的内部信里边首次提及，去去年初 年底年底很多三款全以及车型上市。这边话音刚落，疯传就流既是组极氪新以及车型的高清几几张照片了。
很更为明显，既是张几几张照片，拍摄于瑞典哥德堡的Stora Teatern剧院门前。极氪欧洲创新设计搭配中心一（CEVT）就坐落于于瑞典哥德堡。
这场曝光的以及车型上，贴上完“ZEEKR 3rd”的字样，纯文字正确理解还能正确理解为极氪的第三款以及车型，而疯传则把三款车冠以“极氪003”，但是了，极氪官方但是也并以中客观存在不宣布的澄清或辟谣。
还能参照此前领克的套路，到没能但是是参照数字顺序来为以及车型命名的，但极氪001最为新推出后，第二款以及车型就被命名为009，这场在三场在三第三款车到没能是并以中客观存在不“003”，到没能不客观存在在不好说。
客观存在无论什么是，从所有图片上还能看出，它有尺寸和smart精灵1相对比达到，车身略高于传统式的两厢车，从前脸和车尾还能看出，是设计了再度设计搭配语言，更为明显有别于001和009。
YYP说说不 来说看过实车了，也打算剧透了这类细节。我各位老板没多久一定很多更好地专业的产品会信息内容流再度家里 ，到这场的再和朋友朋友朋友“云评”在不是吧。
打算做个预告，去去年初 年底年底新推再度家里 新能源车将是都很多，朋友朋友朋友可要跟紧了。