宝骏E100怎么样？值得买吗？
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于宝骏E100怎么样？值得买吗？的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
文章目录列表:
宝骏E100怎么样？值得买吗？
2.这几款在成都车展上市的新能源汽车，你打几分?
宝骏E100作为上汽通用五菱 新能源纯电汽车产品，性价比不错，值得购买。
宝骏E100前脸采用了孔状的格栅，线条流畅。A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。宝骏E100车顶共有5种颜色可供选择，同时还提供6种造型的轮圈装饰盖，满足不同消费者需求。
宝骏E100内饰整体采用环抱式设计，座椅可多向调节，多功能方向盘、液晶组合仪表能够实现大部分功能。此外，宝骏E100还拥有190L容量的尾箱以及车内多达十处的储物空间。
宝骏E100配备了驾驶员安全气囊，副驾驶座位设计了ISOFIX儿童安全座椅接口。另外，宝骏E100还搭载了博世9.1版本ESC、亚太电机的EPB电子手刹和联合电子的电控系统。
扩展资料
1、看外观。如外露部件表面是否清洁无污渍；镀铬件色是否均匀、光亮；尤其是否光亮、饱满、无色差。
2、了解整车技术指标。主要有车速、续行里程、百公里耗电、电机功率、充电器和控制器的技术参数、电池的品种和特性等。
3、试驾了解性能。消费者亲自试驾电动汽车，了解性能状况十分必要。如刹车的制动性能，实际的行驶距离，恶劣行驶条件下（如负载超重、上坡、路况较差）车子的行驶状态。
百度百科-宝骏E100
这几款在成都车展上市的新能源汽车，你打几分?
款：宏光MINI
指导价2.88-3.88万元
五菱宏光MINIEV
秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的信念，宏光MINI横空出世。自打上市，宏光MINI就一路高歌猛进，连早早下场的特斯拉也望尘莫及。呆萌的外观，亲民的售价，直击消费者的小心灵。
不少 姐将车身又再度装饰一番，显得越发个性与可爱。即便是不装饰，原车的几种配色也足够出彩。
虽然内饰整体比较简约，但比起老头乐，那质感可高了去了。再加上橙色的点缀，还颇有几分时尚的意味。整车标配四个座位，偶尔人多也不怕。
儿童座椅接口的配备充分考虑到了日常接送孩子的需求，值得好评。除此之外，ABS也有搭载。虽然小巧，安全性也不能少。
120KM的续航无论是 姐日常的上下班通勤，还是老大爷买菜、接送孩子，从容应对不成问题。如果还嫌不够，还有170KM续航的车型可选。
第二款：奔奔E-Star
指导价2.98-7.48万元
奔奔E-Star
相比宏光MINI，奔奔E-Star显得要更为圆润一些，但依然是小巧可爱的风格。不过，奔奔E-Star可是实打实的5门5座车。
进入车内，两块10.25英寸的屏幕组成的双联屏 会让你怀疑是不是上错了车。再加上白色面板与 饰条，呈现出越级的质感。
除此之外，奔奔E-Star还搭载了LED大灯与日间行车灯、远程启动、多功能方向盘、大灯延时关闭等配置。一台几万块的微型车能有这样的配置，实属罕见。不过话说回来，售价相对便宜一些的国民版可能会更受欢迎。
起步150KM续航，更有301KM续航的超大杯可供选择。虽不能与当下动辄好几百公里续航的主流电动车相比，但对于奔奔E-Star来说，这样的续航表现足以称得上 了。
第三款：欧拉黑猫
指导价6.98-8.48万元
欧拉黑猫
在Q萌外观的基础上，欧拉黑猫提供了丰富多样的配色。不同的颜色也呈现出了不一样的可爱。
式样的仪表盘与圆圆的出风口造型相互呼应，又进一步凸显出可爱之态。9英寸中控屏的加入又给整车增添了不少科技的质感。
3495*1660*1560mm的车身尺寸+2475mm的轴距下，5门4座的布局给乘坐舒适性提供了更好的保障。
相对较高的售价下，配置自然不含糊。倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入与启动、远程启动、导航系统、语音控制一应俱全。值得一提的是，高配车型还搭载有主动刹车。这样的配置与常规燃油车已别无二致。
欧拉黑猫共有301KM、351KM、405KM三种不同的续航里程，可满足消费者不同的需求偏好。
如果追求性价比实用性，宏光MINI和奔奔E-Star的2021款国民版会是不错的选择。如果有更高的追求，2020款奔奔E-Star和欧拉黑猫可能会是更合适的选择。
北汽新能源座椅下边这个黑盒子什么用？
前言：在这次的成都车展上，登台亮相的新车超过了140辆，除了传统车型占据半壁江山外，作为如今车市的重要组成部分—新能源汽车也成为了成都车展的重头戏，其中不泛多款重磅新能源车型，其产品覆盖也极为广泛。除了惊艳的亮相外，一些车型也借此“春风”宣布了上市。今天就给大家盘点几款在这次车展上市的重磅新能源车。
五菱宏光MINI?EV
补贴后售价：2.88-3.88万元
NEDC续航里程：120km/170km
自带爆款潜质的五菱宏MINI?EV这次共推出了3款车型，售价区间在2.88-3.88万元，这个售价着实有点亲民，再加上可靠的品牌技术和出众的品牌 ，有望改变3、4线城市低速电动车横行的乱象。在续航上提供了120km和170km两种续航版本车型。
不足4万的售价，在配置上却没有丝毫含糊。不仅全系标配遥控钥匙+中控锁、坡道辅助、电动天窗(抗议某些品牌10+的售价都没有天窗)、智能保温等配置。在安全性方面还全系标配了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等多项配置。并且在后排还设置了2个ISOFIX儿童安全座椅接口。这个售价与之匹配的配置，只能说，五菱宏光称之为神车，不是没有原因的。
动力上搭载了一台最大功率20kW的驱动电机，峰值扭矩85N·m。电池组方面搭载的是来自华庭(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组。官方对于三电系统提供8年或12万公里质保。
别克微蓝7
补贴后售价：17.98-19.98万元
NEDC续航里程：500km
基于BEV2 打造的纯电动SUV车型—微蓝7，是别克全球 紧凑型纯电动SUV，整体风格简约且不失 感。这次上市共推出两款车型，补贴后售价分别是17.98万元和19.98万元。
8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕，搭配其“360°环抱一体式”的座舱理念，充满了科技感。此外中控屏还内置了别克eConnect2.5互联技术，支持 le?CarPlay、无线充电等。
虽说定位小型纯电动SUV，但在将后排座椅6/4比列完全放平的情况下，载物空间可拓展到1331L。
动力方面采用的是最新一代别克eMotion电驱技术，最大功率130kW，配备三元锂电池组。值得一提的是电池包采用的是复合材料进行轻量化集成设计，具备液态热管理技术使得其具备主动冷却、加热的功能。质保方面提供“三电”8年或16万km原车质保。
不同以往产品，微蓝7这次选择的是旅行车的设计风格，虽说算不上一台大尺寸车型，但足够家庭使用，适中的尺寸也为其提供了灵动的身形，再加上均衡的产品力和合理的定位，也许未来会在新能源市场拥有不错的表现。
蔚来EC6
补贴后售价：36.8-52.6万元
NEDC续航里程：430km-615km
EC6作为未来汽车旗下的 纯电动轿跑SUV，其最大看点还是外观设计上，不仅采用了极具运动感的溜背式造型，还在车身上进行了多处空气动力学的优化设计，使得该车的风阻系数低至0.26Cd。这次上市共推出了签名版、性能版和运动版三种版本，根据选装70kWh或100kW 池组又分为不同的续航版本，售价在36.80-52.60万元。
其实EC6也可以看作是ES6的溜背版车型，前脸的“X-Bar”家族式设计语言，分体式大灯极具辨识度，搭配侧身流畅的溜背式造型，营造出不错的动感氛围。
内饰设计上也和ES6没有什么明显区别，全系标配的Mobileye?EyeQ4自动驾驶芯片、大面积的玻璃车顶、“女王副驾”等装备的搭载，为其增添了不少卖点。
EC6在动力方面提供了两种版本—性能版和运动版。性能版搭载前160kW永磁同步电机，后240kW异步感应电机，最大输出扭矩725N·m，百公里加速4.5s;运动版搭载双160kW永磁同步电机，最大输出扭矩610N·m，百公里加速5.4s，续航方面根据选用不同的电池包，可搭配出4种NEDC续航里程：430km、605km、440km、615km。
蔚来作为国内造车新势力的“一哥”，其良好的发展节奏和市场前景，为国内同行们起到了不错的引领作用。而蔚来EC6的到来又满足了当下消费者们对于品牌的多样化需求。但考虑到30万以上的售价和较为小众的轿跑SUV车型，前景是否会一片明朗呢?
写在最后：不得不说，这次的成都车展，新能源汽车 是一个非常大的看点，无论是合资还是自主品牌，在设计和技术方面都在以肉眼可见的速度飞速提升，甚至在这次的车展中隐隐有着与燃油车分庭抗礼之势。同时，良性的竞争对于消费者而言无疑是一个好消息，毕竟随着产品的多样化，以后买车时的选择空间也将进一步丰富。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新能源汽车都有这个东西，它是Telematics BOX，简称车载T-BOX，车联网系统包含四部分，主机、车载T-BOX、手机 及后台系统。车载T-BOX主要用于和后台系统/手机 通信，实现手机 的车辆信息显示与控制。
当用户通过手机端 发送控制命令后，TSP后台会发出监控请求指令到车载T-box，车辆在获取到控制命令后，通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制，最后反馈操作结果到用户的手机 上，仅这个功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。
今天关于“宝骏E100怎么样？值得买吗？”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝骏E100怎么样？值得买吗？”，并从我的答案中找到一些灵感。