3箱车和2 箱车的区别？
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文章目录列表:
3箱车和2 箱车的区别？
2.最适合二胎之家的家用车，六座MPV还是七座SUV？我选了四座
一、空间大小区别：
两厢三厢的主要区别在于空间，同款车型两厢三厢乘坐空间大多数一致，核心在于行李空间。
1.满座情况下：
三厢行李箱 > 两厢行李箱
2.只坐前排的情况下：
两厢放倒后排行李空间 > 三厢放倒后排行李空间
3.放大行李的情况下：
两厢开口 > 三厢开口
4.放异味物品情况下：
三厢异味隔离 > 两厢异味隔离
5.两厢车乘客舱与后尾箱贯通，共振腔较大，高速噪音通常会更大。
三厢隔音 > 两厢隔音
二、常规的尾箱对比
三厢车一般比两厢车容积更大。但是两厢车的后备箱有几个优势：
1.两厢车后备箱更规整且尾门开放性更好，装东西方便很多，三厢车即使能塞下更多的东西但是要调整半天；
2.两厢车后排放倒以后连成一个大尾箱可以运冰箱，树苗，自行车等大件，三厢车不可能；
3.两厢车后排可以4/6放倒，从而更灵活的根据人数和行李数量分配乘坐空间和行李空间（三厢车很多也可以但是毕竟不能完全连通）；
4.去掉遮物板以后加上向上的空间往往超过三厢车，虽然全部放满会阻挡驾驶视野，但放置婴儿车，宠物狗等较高的物品还是实用很多；
5.长途旅行可以不停车从后备箱取物品，对于小车坐满4人之后储物空间有限的时候，或者是临时要找东西的时候，或者有车载冰盒之类的东西的时候，会很方便；
此外，两厢车因为屁股短，还有过弯并线的操控更好，以及侧方停车、穿街走巷更为灵活方便的特点。
三、使用场景
如果你是两三口之家，很少满载5人，常在市区使用，经常需要装载货物，或者停车需要见缝插针，偏少人短途出行，买两厢。
如果你是四五口之家，常满载出游，或者公司商务用车，常跑高速，偏多人长途出行，买三厢。而中国人这种用车情况普遍更多，所以偏好三厢车也不奇怪了。
扩展资料
关于国人对三厢车的选择：
中国人喜欢三厢车，不单纯是偏见，而是一个模糊理性下的习惯选择，三厢车的确更适合普遍的中国用车国情。两厢车车长较短，停放方便，尾箱空间较小，但空间变化更为灵活，内部噪音通常较大。
三厢车车长较长，停放稍微不便，后尾箱空间更大，能隔绝尾箱异味，但变化较少，内部噪音控制较好。
参考资料：
最适合二胎之家的家用车，六座MPV还是七座SUV？我选了四座
汽车后座尺寸一般是：座椅高930mm左右，后排座垫高度350mm左右，后排座垫长度460mm左右，后排宽度1480mm左右。座椅是坐车时乘坐的座椅，其分为前排座椅和后排座椅。后座坐垫的安装方法是：1、取下后排座椅头枕，将座椅靠背套套在靠背上；2、将座椅套上方通过挂钩固定，下方通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中；3、将坐垫套在后排座椅上，再次通过坐垫卡盘塞入靠背与坐垫的缝隙之中固定；4、装回后排座椅头枕，并将后排座椅头枕套套在头枕上，通过卡扣固定即可。
今年二胎出生后，老婆就吵着要把家里的POLO给换了，要么六座MPV，要么七座SUV，但是看来看去，都不满意，虽说这些车座位多，但实际乘坐空间并不如想象中的大，当然也有大的，比如奥德赛、埃尔法，只是我们买不起，普通的宋MAX、吉利嘉际，是在预算范围内，但总觉得缺点什么，没想到我们两个人，最后买的居然是辆四座车。
对，就是最近风头很足的?五菱凯捷。因为是新款车，买的时候也没有看到太多人分享用车感受，完全是根据我们自己的体验下手的。首先，五菱凯捷这款车颜值不错，说真的，现在的MPV都太商务，就算号称家用型的，造型还是差不多，短短的前脸，长长的车身，平时自己一个人开车去上班，真的很像司机，但是五菱凯捷就没有这种顾虑，整车看起来更像SUV，但内部空间又跟三十万+的MPV很像。
其实它是三排六座的空间布局，但因为平时我们父母很少跟着出门，所以大多数情况下也就是两个人和二宝一起坐，最常用的就是它主打的“大四座”模式：把第三排座椅收起来，第二排座椅可以移动到很远的距离，二排座椅的坐垫也很舒服，椅背几乎可以180°放平，腿托可以抬起72°，睡觉也没问题。可以说，五菱凯捷是现在大四座车品类的一个新星了，在它之前，我还没有看过任何一辆主打这种“4+X”多变空间的家用车型。
像我们家的家庭成员结构，很常见：大宝7岁，坐不了副驾驶，二宝刚出生，二排要放安全座椅，大宝坐第三排一个位置，二排女王座椅给老婆坐，这个出行常态，目前除了凯捷没有任何车型可以满足。
偶尔的节假日，有全家出行的需求时，把第三排座椅还原就能把父母也捎上，第三排座椅虽然不常用，但凯捷设计得也非常人性化，座椅高度和椅垫长度都足够有支撑性，最合理的地方是，即使是三排座椅正常使用，也有一个下沉式的后备厢，能够放下至少两个26寸的行李箱和两个背包，这是吉利嘉际、宋MAX的正常六座下的后备厢空间完全不能比的。如果把第三排座椅收纳起来，后备厢空间就更夸张了，最大容积1514L，几乎是吉利嘉际同等状态下后备厢空间的两倍，实用度完全没话说。
凯捷的配置也完全超越了价格本身。8.58—11.68万的售价，全系标配自动驻车、牵引力控制系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统、倒车雷达、倒车影像等日常实用功能。顶配有360度全景可视、6个雷达再加上弯道巡航辅助、全速自适应巡航功能，辅助安全驾驶，同级别车型在这个价位，顶多能买到手动挡，而五菱凯捷就能买到1.5T发动机+模拟八速CVT变速器的动力系统，操控也接近轿车，吊打普通MPV面包车的操控感。隔音、避震、座椅、空间灵活度全都是为家庭而生的。
综合看来，顶配的车型是性价比最高的，所以我和老婆毫不犹豫下手了顶配，12万不到的价格买到二三十万级别家用车的品质，五菱凯捷真的太香了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“3箱车和2 箱车的区别？”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“3箱车和2 箱车的区别？”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。