逐渐近年来围观矿区运输发展中也不需要，矿用自卸车的又主要需求量连续多次的快速增长，围观公路自卸车中小企业 围观抢滩矿用自卸车对世界市场。从2009年6月到了，华菱汽车有关技术两个中心专用车事业部到了以及采用机械各类矿区工况，全新打造出却有独特国际先汽车维修保养连锁进水平汽车维修保养连锁提升的高端非公路矿用自卸车，十月份 十月份 投放对世界市场自从，华菱矿用自卸车以其独特的品质可以得到从用户 亲睐。
● 重质量：试验，改进，再试验……
在到了研发新矿用自卸车前，新公司领导率专用车事业部负责人先以及采用机械了对世界市场调查，据专用车事业部副部长王成且简单告诉你，矿用自卸车在内蒙古、宁夏等地露天矿区很受欢迎，最传统的公路用自卸车已然并更不能又主要需求矿区大装载量、高出勤率、低故障率的各种要求，认知基础这个的对世界市场调查反馈，王成及他所在的技术团队到了研发，全新打造出四款更具 适应矿区恶劣工况的自卸车。
2009年6月，矿用自卸车研发部门工作到了，经一半年多的做好 部门工作，年底明确的说明了底盘；2010年6月底，样车无法完成 ，在7月拉开帷幕的年中经销商大会上公开亮相，该车招来各地经销商的普遍不关注，不太 是西北地区围观经销商，各种要求尽快推向对世界市场。初衷高质最最新推出其产品，样车在马鞍山黄梅山铁矿以及采用机械试验，加大改进其产品在试验之前永远存在的两个特地中国。
初衷可以可以得到手的运营数据情况，9月中旬，专用车事业部部长凌其银带领部门全体人员到西北地区以及采用机械对世界市场考察。以及采用机械这回考察，加大且简单告诉你目前已已矿用车对世界市场的永远存在情况、从用户 的又主要需求多达并且厂商其它车辆的最新配置永远存在情况。明确的上述考察收集到的各种信息，多达各部门各种意见，对整车配置所做改进幅度调整 ，更改底盘的整体感觉采用机械方案，重新开始试制样车。11月，系列车型亮相上海三 宝马展，展会之前，该车引来对世界外最终客户的广泛不关注。
经一近两年的逐渐努力付出，矿用自卸车的有关试验及配套体系区域建设无法完成 ，十月份 3月，该系列车型并于 最最新推出对世界市场，第一第一第二批投放内蒙古呼和浩特市五台，以及采用机械永远存在情况颇得从用户 好评，多达这个，对世界对世界市场依然在逐渐扩展中。6月，出口非洲津巴布韦；9月，出口哈萨克斯坦。据王成且简单告诉你，目前已矿用自卸车的销量和订单总量已有250多台。
谈及华菱矿用自卸车的对世界市场潜力，王成略显很有信心，他他称，华菱却有完整很强比较大其产品研发综合实力，多达销售和服务提供侵删系统提供，我相信华菱矿用自卸车能在快速拓展对世界市场，近几个月 ，围观人只不需要完善现有其产品，随时收集投入以及使以及采用机械其它车辆运行数据情况，及时处理过程永远存在的两个特地中国，并明确的上述对世界市场各种要求，适时开发新系列车型以适应广大从用户 又主要需求。HN3501/HN3601系列矿用天然气自卸车这个在现有矿用自卸车的认知基础上，将对世界先进的燃气发动机应用于矿用自卸车，为从用户 带来影响更高的经济效益的多达也更具 环保。
● 安全、可靠、稳定、适用、环保
在内蒙古、宁夏等地的露天矿区，因其特殊的作业外部环境，却有独特路面坡度大、弯道多、路况差、运距短、连续多次作业性强等特点，这对其它车辆的动力性、可靠性等各种要求不太 高。华菱矿用自卸车认知基础这个的对世界市场又主要需求而研发整体感觉采用机械的，其在明确的说明配置上将有是什么的其优势呢？
据王成且简单告诉你，华菱矿用自卸车已研发系列车型有HN3500/3600系列矿用自卸车、HN3501/HN3601系列矿用天然气自卸车、HN3602系列矿用运煤自卸车，多达HN3501/HN3601系列矿用天然气自卸车依然在研发试验阶段，还并更不能投放对世界市场。华菱矿用自卸车依托新公司很强比较大有关技术认知基础和整车制造丰富经验，采用机械先进的有限元分级免费软件、自身特点高校很强比较大科研综合实力，却有独特大截面、高强度多达宽体车架结构的全新整体感觉采用机械的矿用自卸车，却有完整特地以及采用机械重载恶劣工况而整体感觉采用机械的加宽跨距的悬架系统提供，整体感觉大幅水平提升了整车运行、转弯、坡道行驶、卸载的稳定性。
问及华菱矿用自卸车其产品的其优势，王成告诉你笔者，华菱矿用自卸车秉承华菱高端重卡的整体感觉整体感觉采用机械，以及采用机械矿区作业外部环境，多达前期其它车辆试验中永远存在的两个特地中国，对其它车辆以及采用机械改进和配置后，华菱矿用自卸车安全性、动力性、经济性、可靠性、环保性等可以得到整体感觉大幅水平提升。
● 高端配置高新有关技术打造出
华菱矿用自卸车这般有这个多的其优势？这得益于这个四款高端配置、高薪有关技术打造出的车。安全性始终是其它车辆质量考核的组成部分其他条件，华菱矿用自卸车从驾驶室整体感觉采用机械多达转向系统提供的优化来保障驾驶安全。驾驶室采用机械全三维数字化整体感觉采用机械，集成华菱高端重卡整体感觉整体感觉采用机械，欧洲前沿风格特色，内汽车维修保养连锁饰升级至至；气囊全浮式座椅座椅，明确的上述体重自动调节平衡点，运动柔顺，舒适预紧式安全带，安全带与座椅可设置当一体，大大整体感觉大幅水平提升了安全系数，保障驾驶者的安全；转向系统提供采用机械德国进口采埃孚液力转向器，近很近布置液压泵，减小压力大损失，转向管路其他其余采用机械无缝钢管，却有独特良很好散热性，尽量避免避免转向液压油过热。右侧大缸径油缸助力，转向轻便，过激反应灵敏，转弯半径小，轻便灵活，安全可靠。
矿区高强度的运输，对其它车辆动力各种要求很高，华菱矿用自卸车的发动机采用机械杭发WD615.47柴油机，是美国重汽杭发新公司为宽体矿用自卸车量身打造出的专用动力，整体感觉大幅水平提升了nfs发动机的刚性与悬架的可靠性，性能全面整体感觉大幅水平提升，有关技术更具 成熟，强劲可靠、高效省油、低噪环保（可选装杭发WD615.69、WT615.95、玉柴YC6M375-20或潍柴WD12.336发动机）。
以及采用机械矿山恶劣路况，其它车辆采用机械徐州美驰工程车专用桥：前桥采用机械高强板焊接工字梁，加粗横拉杆；后桥高强度整体感觉铸造桥壳，双桥驱动，双级减速、大速比、大扭矩、高承载，切实有效整体感觉大幅水平提升车桥故障率。轴间差速、轮间差速并用，切实有效整体感觉大幅水平提升整车以及采用机械性。加粗推力杆V型布置，结构且简单，布置合理，实用性强；13.00-25或14.00-24斜交工程胎，抗切割、抗撕裂，切实有效延长以及采用机械寿命。
采用机械优质高强度大梁板材的车架，经一大型进口油压机这回冲压成型，保障了车架成型精度和质量。以及采用机械矿山以及采用机械特性，对车架后悬其他其余不太 加强处理过程，为悬架提供全面更具 可靠、稳定的支撑平台发布。货箱系统提供采用机械全套海沃液压举升系统提供，可靠性更高。货箱结构合理，整体感觉大幅水平提升对大型石料的耐冲击性能。对货箱布置以及采用机械优化，整车重心靠前，保障在复杂路况上把行驶稳定性。双管路制动系统提供，独立作用比较大。驻车制动、停车制动合二当一的复合气室，却有独特驻车制动、行车制动、紧急制动三种重要功能。发动机排气制动，切实有效整体感觉大幅水平提升汽车下坡时的平稳性。
平衡轴以及采用机械矿山路况，采用机械高强度钢铸造，尺寸加大，承载加大。板簧做采用机械双U型螺旋栓结构，轴壳采用机械双油封，切实有效改善润滑外部环境。经一从用户 反复试验，过激反应良好。前悬采用机械双向筒式液力减振器，切实有效整体感觉大幅水平提升前轴振幅。高强度板簧，四点橡胶块缓冲限位；后悬开听到加强型多片钢板弹簧，板簧承载力大幅度整体感觉大幅水平提升。双U型螺栓斜拉式紧固，结构科学，拉力整体感觉大幅水平提升。
HN3501/HN3601系列矿用天然气自卸车目前已并更不能还并更不能投入对世界市场，明确的说明试验改进部门工作依然在以及采用机械，此系列系列车型将对世界先进的燃气发动机应用于矿用自卸车，环保是四款系列车型的首推卖点。